Если Кинетик будет развиваться и дальше, кто знает, может и появятся новые зарядки :)
А идея Ваша отличная !

А чем виндер то плох? В кинетике ровно такой же маятник как и в механических калибрах с автоматом. Должен отлично заряжать !

Разница в том, что в обычных часах передача понижающая, а в кинетике повышающая, нужен больший момент. Виндер для механических часов.

Момент определяется весом маятника, а не кинематикой виндера. Если есть перемещение корпуса в нужной плоскости, то маятник обязан смещаться. Если он смещается, то не может не быть подзарядки. Другое дело что траектория может не обеспечить нужной эффективности. С другой стороны не вижу никакой проблемы смоделировать качание с амплитудой 20см и частотой 2 герца.

Я не далее как вчера крутил в руках сейко спортуру кинетик гмт с прозрачной спинкой. Маятник ведет себя ровно так же как у любого автомата. Даже еще плавней ход...

Черт знает, я разумного обьяснения еще не встречал. Может вообще это утверждение (о непригодности обычных виндеров) придумано маркетологами, продающими кинетиковые зарядники. Если есть смещение маятника то зарядки не быть не может, причем при смещении в любом направлении.

В виндере кинетик у меня не заряжается. Проверено мною.
Поставил Сейко Премьер ДиректДрайв с индикацией уровня заряда. 3000 оборотов в сутки.
При этом поставил обороты по часовой стрелке, т.к. появилось впечатление, что кинетик заряжается именно в этом направлении, а в обратном холостой ход (в точности как у Вальжу 7750).
Крутились неделями, заряд как был на нуле, так и остался.
Одел на руки, целый день походил - зарядились на неделю.

А почему возникло такое впечатление? Для кинетика нет направления. Перемещение маятника не слышно во время вращения? Значит он стоит на месте. Должно же быть какое-то обьяснение?

2 CONE
Вы совершенно правы, но в данном случае сопротивление качению сектора автоподзавода разное, т.к. передачи разные, возможно и массы секторов разные, а также радиусы, момент определяется несколькими факторами, а не только массой и радиусом. Мы сравниваем разные системы. Вероятно, есть разные виндеры, тут не скажу.

Поделился с Вами своим опытом. Попробуйте сами, может повезет больше.
Что еще хотел добавить, если Вы заряжаете Кинетик вручную, то по мере накопления заряда, сектор вращается менее эффективно, попробуйте, это чувствуется. Может виндеру и не хватает усилия для завода.

Когда поднимаю левую руку вверх, ротор крутится по часовой и в этот момент я вижу движение индикатора заряда на ДиректДрайве. Значит (сужу я), заряд идет.
Когда опускаю руку, индикатор не движется. Отсюда делаю вывод, что заряда нет.
Однако, я могу ошибаться и заряжаются часы в обеих направлениях.