Нужно бежать от такого сервиса и забирать деньги.

Расскажу свой опыт восстановления ***

Ремонтировали механизм перевода даты;
Меняли циферблат;
Потом часы лежали просто так.
Потом заменил стекло (вклеили плохо) и сейчас они лежат как память.
... а в качестве новых полгода назад купил из Японии тоже ***

Итог такой. Календарь починили, но как оказалось, подход этой мастерской "мы только чиним то что поломалось", т.е. репассаж не делался. Таким образом, опыт признаю неудачным. Вернее, надо ясно оговаривать что будет делаться с часами. Про репассаж мастер заявил примерно в том духе, что на репассаж уходит слишком много времени, поэтому они только чинят. Починили со второго раза. После первого день недели менялся каждые 12 часов: с утра понедельник по английски, после обеда понедельнк иероглифами, на следующий день с устра вторник по английски, после обеда иероглифы. Косяк мастер признал и сказал что поставил не ту шестеренку, сейчас календарь работает норм. Ход не настраивали пока не попросил, после чего настроили плохо. Ну я открыл и зубочисткой в градусник тыкал... Но поскольку репассаж не проводился, вероятно эта настройка будет работать плохо.
Вот такие дела с этим ориентом.

Стандартная болезнь Ориентов - слипающийся волосок, его надо тщательно промыть в обезжиривающем составе, спирте или бензине для часовщиков. Регулировка скорее всего не поможет. А вообще лучше не сдавать в такие заведения, где за халтурную работу берут совсем немало. Если они репассаж целиком сделают, это тыщ 5 выйдет что-ли?

Андрей Бабанин
Ответил вам в другой теме, http://forum.watch.ru/showthread.php?t=493955&page=5
Вроде там канва более подходящая.

Андрей Бабанин,
а какие вообще последствия долгого использования звездочек без ТО ? Есть типичные поломки из за этого? Или только смазал почистил и еще 20-30 лет будут ходить?

Найти профи среди часовых дел мастеров, считаю удачей, а найти коммуникабельного мастера - удача вдвойне. С ним и поболтать можно о том, о сем... Вы доверились первому попавшемуся, я называю их "батареяшники"))) На потоке продажа / замена батареек, ремешков и мелкий ремонт. Как правило, эти операции выполняются на лету, при заказчике. Стоимость услуги не велика, не велика и ответственность за выполненную работу. Есть опыт, уже не плохо. Orient отлично подойдет для тестирования мастеров, по результатам их работы можно определиться с выбором искомого Мастера. За Orient можно быть спокойным, этот трактор ушатать - талант нужен. Для Мастера ремонт Orient не составит труда. С другой стороны, возиться с Orient не выгодно. Часы не дорогие, соответственно, не дорог ремонт. Мастер куда с большей охотой возьмется за ТО более сложного механизма, например, репассаж хронографа Valjoux стоит 100 баксов, а это стоимость новеньких Звездочек. Но зато, вправе ожидать качественной работы с гарантией. Мастеру понадобится достаточно долгий срок на работу, львиная доля уйдет на регулировку. Обслуживался у такого Мастера, согласился по старой дружбе на мой Orient. Обычно он работает с часами уровня Omega и перед моим M-Force закончил репассаж Blancpain. Малость переживал по поводу затянувшегося как мне казалось репассажа моих часов, моих любимых часов. Вообщем ждал около двух месяцев. Получил часы с обязательным условием каждодневной носки в течении месяца и возврату Мастеру для окончательной регулировки. В итоге, второй год мой M-Force - хронометр.
Зы. На мануфактуре японскому Мастеру, что бы вогнать в допуск 46L41 (+10/-5 сек) требуется 5 недель! :eek:

У старых звезд без ТО прежде всего вырабатывается ось эксцентрика в подшипнике, соответственно ось секундного колеса - т.к. она прямо под осью эксцентрика, и все продукты износа попадают туда. Также изнашиваются мэджик левер (усы) и бархатное колесо автоподзавода. Остальное все много реже изнашивается.

Ничего себе!
А что же так много времени то, почему так, что там за процесс такой, чтоб столько времени требовалось??? Градусник туда-сюда покорректировал и делов-то:eek:

Буду на месте, спрошу обязательно.)