Видимо вы совсем не читали самый первый пост - вопрос по выбору между конкректными моделями Лако-Пилот с автоподзаводом и на ручке. При чем тут кварц?

При чем тут Глицин (который не пилот).

И в конце концов причем тут хоммаж на Лако от микробренда Честный Немец которого пока еще нет и через 2-3 месяца тоже не будет? Вы наверное пытаетесь сказать что часы за 500 лучше чем часы за 250 ойро? Так с этим никто и не спорит.
Да и вообще вы оказываете медвежью услугу уважаемому Юрию Вотчцентр которого торгует в том числе и Лако.

Я как раз очень внимательно отношусь к тому, что пишу и что читаю. Про кварц впервые в этой теме упомянул NoZvezda

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...1&postcount=24

Я лишь отметил своими постами глупость покупки кварц за 250-300 евро, когда есть возможность купить механические часы на швейцарском механизме, а не японо-немецком дешевом механизме. Кварц Лако -это вообще непонятная субстанция без референца механизма. Поэтому я и указал, что не может форумчанин рекомендовать часы с такими Нонэйм характеристиками.
А вот причем тут Глицин - только показать цену на швейцарские часы. Понятное дело, это был намек, что таким же способом на той же площадке можно найти и пилота по приятной цене. И незачем тратить деньги зря.

Насчет услуг. Никому и ничего я не оказываю. Я только высказываю свое мнение с четкими аргументами. И думаю Юрию мое и ваше мнение будет полезно.
Если человек захочет купить Лако пусть покупает, если захочет подождать он подождет Честного, а может купит вообще что-то другое. Только для этого ему надо подсказать один момент- всегда есть Выбор. А не поддакивать. Мол давай покупай, все хорошо. Но на самом то деле все не так просто.

А вот с этого момента хотелось бы подробней.
Вот например у меня есть в сете Лако на "японо-немецком дешевом механизме" (механика Мийота). Эти Лако одни из самых мной носимых. Они очень качественно сделаны, идут точно, на руке удобны, привлекают внимание и вообще мне очень нравятся. Именно поэтому я и рекомендую Лако человеку. А у вас видимо есть в сете Честный Немец? Или может у вас был Лако который сломался через неделю или там какой заводской брак? Если нет, то это как то не честно с вашей стороны.
Ну и до кучи - словосочетание "Честный Немец на швейцарском дешевом механизме" тоже режет ухо, ничуть не меньше чем Лако на японском механизме.
P.S. Сам я с интересом наблюдаю за развитием проекта Юрия, возможно даже что и прикуплю их когда они увидят свет, но не понимаю вашей ревнивой и негативной позиции по отношению к Лако.

Ребята, а зачем кому-то что-то навязывать? Если бы я вывалил все неприятные случаи и неафишируемую производидем информацию про те де Лако или Штайнхарт, то как бы и покупать будет нечего. Ну сказали свое мнение, его услышали ну и можно было закончить. Купил бы я Лако и они оказались бракованные- полагаю были бы самые плохие часы для меня. Купил бы такой Патек - злости было бы еще больше. Но это МОЙ опыт!

Из этих двух - аугсбург.. надежный дубовый мех , сапфир. В принципе сделаны неплохо для цены в 265евро... у меня аахен был, но очень недолго:D

Лако Аахен за 290 евро стоит купить? И механизм в этих часах не кварц а механика

А почему не долго? ЧТо случилось? Вообще Аахен понравился?

1. А какой механизм должен быть в немецких часах за 500 евро? Мануфактурный, немецкий?
2. ETA 2824 и ETA 2801 стали "дешёвым швейцарским механизмом"? И кстати, в LACO PILOT WATCH ORIGINAL MEMMINGEN за €980 стоит все тот же "дешёвый швейцарец".
3. Какие механизмы ставили в "оригинальные" военные Laco 70 лет назад?

Большая пятерка производителей часов Люфтваффе:
Lange & Söhne — в период между 1940 и 1945 годами Ланге выпустила 6904 экземпляров часов с cal. 48/1. В целях безопасности с 1944 года компания прекратила маркировать изделия собственным названием, заменив его на условный код «nhk».

Laco (Lacher & Co) — Лако использовал собственный калибр для карманных часов Durowe D5, имевший очень большое балансовое колесо (22 мм) и простой удобный регулятор. Durowe D5 выпускался вплоть до 1945 года.

Stowa (Walter Storz) — для B-Uhren Вальтер Шторц закупал в Швейцарии механизмы Unitas 2812 с регулятором «лебединая шея». 23 февраля 1945 года завод STOWA в Пфорцхейме подвергся разрушению в результате британской бомбардировки.

Wempe (Chronometerwerke Hamburg) — Wempe оснащались механизмом Revue cal. 31, известным коллекционерам как Wempe Carl Thommen, Revue K 31, B-Uhr. По экспертной оценке, фирма произвела только 60 копий, что является причиной их высокой коллекционной стоимости, находящейся в пределах € 15,000 — € 20,000 в зависимости от состояния.

IWC – компания изготовила 1200 экземпляров собственного калибра 52 SC (официальное название «52 T-19» H 6 S.C.), из которых около тысячи было использовано для B-Uhren. SC («seconde central») в аббревиатуре калибра — указание наличия центральной секундной стрелки.