Пружина регулируется только червяком, диск для регулировки волоска. После завода часов, попробуйте червяком подтянуть пружину, оборотиков на 5( червяка). Натяжение пружины и выбор рабочего отрезка оной, сильно влияет на стабильность хода в данных часах. Проверьте, волосок находится между штифтов регулятора. Обычно регулятора достаточно на изменение хода до 5-10 минут.

Согласен, главное ходят, живут и радуют глаз.

Волосок заправлен в штифт зубчатой кривой пластины - обижаете)))) его кстати и через узоры видно. Со сборкой я был внимателен. Концы баланса острые, видимо Вы правы не дотянул я пружину поэтому усилие рассинхронизировано. Завтра попробую послезавтра сообщу о ходе.
Спасибо.)

Бывает при фиксации волоска в колонке или деформации волоска, он находится не горизонтально поверхности платины и может выходить из зацепления с регулятором при его перемещении, часто встречающейся дефект, на это следует обязательно обращать внимание.

Сталкивался один раз у меня пружина стала криво и цеплялась за баланс но в данных часах мост ажурный и видно в лупу как пружина сидит в пазу регулировочной пластины и после него лишь начинает изгибаться) кстати изгиб нехиленький такой я как раз увидев в этих часах такое удивился как она так долго живет и не ломается))))))
В этом балансе пружина просто загляденье идеальная спираль и практически параллельна самому балансу тут главное штифт правильно втыкнуть что бы волосок зафиксировался и не перегнулся в бок и не изогнул спираль.

Сделал три оборота натяжки пружины потестировал, часы уверенно начали спешить в сумме на тридцать минут за сутки зато уже без скачков туда сюда.))) Пусть так и будет, зато прикупил к ним цепочку середины 19 века более раннюю не отыскал) придет прикину как будет смотреться с таким корпусом не понравится сбагрю)))
По точности часов уже давно не загоняюсь переболел) главное что у часов уверенный мощный ход да и все мои фузейки кроме одних почему то спешат и именно на подобное опережение в сутки с полчаса или чуть больше.

Да! скрин из пиратов карибского моря последних, дает примерно прикинуть каких форм были цепи того времени) если конечно в Голливуде придерживаются хоть иногда временных соответствий)

Про цепь ничего говорить не буду, что-то она мне как-то, не очень к этим часам... Хотя сама по себе очень симпатичная.

Я про 30 минут... Дело в том что фузейные улитки в шпиндельных часах, насколько я понимаю, применены для компенсации усилий пружины в процессе разматывания оной. Сделано это для повышения точности часов в то неточное время. Поэтому опережение или опаздывание на 30 минут это нечто запредельное. Если не хватает уже никаких регулировок, то нужно, на мой взгляд, работать с волоском. Проверять крепление, смотреть еще раз на его зацепляемость за что-то, проверить на облом кончика. Ничего другого тут не придумаешь.

То что они побежали на 30 минут - это симптом перетянутости, наверное.

Мои фузейки тоже не сильно точные, но в сутки 2-3 минуты, не больше. :)

То что стали идти стабильно, это хорошо, хоть и с опережением. Волосок в колодке зафиксирован за самый кончик или есть свободный хвостик, градусник в каком положении стоит? Если всё на пределе, то можно их заставить медленнее ходить, увеличив амплитуду. Достигается это путём более глубокого зацепления коронного колеса с осью маятника.
Регулировать надо очень аккуратно, буквально десятые, а то и сотые доли миллиметра.

Спасибо завтра уменьшу натяжку пружины на оборотик посмотрю как пойдут. Коронное колесо трогать не стану опыта нет рискую запороть часы, Вы же понимаете меня)
Все стоит на пределе волосок торчит на три миллиметра примерно есть возможность сделать кончик заподлицо но начну все же с пружины)
Есть у меня идейка со стрелками завтра буду пробовать если получится очистить и отполировать отпишусь) Да и если не получится покажу свою установку полировки мелких деталей она гениальна хе хе)))

А цепочка зашибенная! Не стандартная и по году очень старая что для меня имело решающее значение я бы купил цепь 18 века но их практически не осталось стерлись а шатлены меня не прикалывают абсолютно!

Ммда, у шпиньдельных часов особая специфика настройки. Будет нужно написать много чтобы объяснить все, а и сама материя будет интересной только нескольким. Думаю, что будет нужна вполне отдельная тема, и я могу написать если будет интересно...
Конечно, clockclub прав, что нужно углубить немножко зацепление коронного колеса к шпиндель. Глубина зацепления влияет на частоту сильнее, чем длина спирали! Только глубину зацепления будет возможно увеличить если есть достаточный аксиальный зазор коронного колеса, и еще углублять возможно пока ето не приведет к запиранию зубьев колеса к флажков шпинделя (тогда часы начнут остановлятся).
Глубина изменяется перемещением заднего подшипника коронного колеса. Подшипник нужно схватить плоскими пасатижами или другим подходящим инструментом (чтобы не пострадало секундное колесо!), и легко вращая его около его оси, очень немножко приблизить к шпиндель. Если тогда часы еще идут нормально во всех положений, амплитуда возрастет и частота уменьшится. Если не могут идти, будет нужно вернуть назад подшипник, пока не пойдут, и наидти положение, при котором идут, но приближать подшипник уже нельзя. Если таким способом замедлить ход невозможно, тогда будет нужно проверить частоту свободных колебаний баланса и сделать заново настройки положения коронного колеса к шпиндель чтобы было возможно более глубокое зацепление. Если вершинки зубьев коронного колеса сточились и не острые, а их верх как плато, тогда будет нужно маленьким надфилем исправить их...

Последовал совету многоуважаемого Невена подтянул коронное колесо - пришлось разобрать часы опять и опять не смог открутить винт запорной пластины))))
Результат 8 минут за 24 часа плавное ускорение без скачков туда сюда) ночью стали плюсую минуты 2 - 3 за остальные 4 часа общий ход 28 примерно было в прошлый раз. Процедура скажу Вам нервная! С меня хватит) так уже по моему мнению хорошо потому что в регулировочной планке остался запас еще убавить ход и увеличить амплитуду пружины в субботу покажу стрелки - заворонил кое как поскольку ржавчина повсеместно не удалилась глубоко вьелась а шлифовать...стрелка часовая с колечками очень тонкая просто некуда уже шлифовать(