Вот поэтому я считаю, что простая форумлировка "можно ли покупать часы б.у." некорректна в такой, простой трактовке.

Как минимум - надо разделять на два ключевых по смыслу пласта:

1) Покупка б/у часов из соображений экономии денег. Когда модель хочется купить такую же, как магазине блестит на прилавке, но денег на нее нет.

2) Покупка б/у часов, по причине невозможности приобрести желаемые в виде "новых" - винтаж/антиквариат/снятые с пр-ва модели/limited edition'ы.

Это две разных группы покупателей б/у, и мотивация у них может быть совсем разная :)

Вопрос сугубо личный. Моим аргументом при покупке б\у было больше часов за меньшие деньги. Немаловажный фактор - покупая винтажные часы, мы, в первую очередь, покупаем кусок истории и настоящий "Swiss made":cool:

Дизайн современных часов и повальная "окварцовонность" мне не нравится. Коплю деньги на Симастер 50х годов!

Неужели действительно всё так плохо?

Все ще хуже!
Новые часы не выдерживают ни какой критики, а механику днем с огнем не найти:(

Почему не найти, могу помочь:p

Я б добавил, что коллекцию выгоднее (по нашим то ценам:eek: ) собирать из бу. Если конечно состояние отличное. Вместо одной пары из магазина, бу можно взять две, а то и три. Но репассаж бушных часов, продавцом должен быть сделан обязательно! Потому как стоить это может дополнительно 20-40 тыщ. И если вы попадете на эти расходы, то экономика покупки бу окажется не такой экономичной.

Скажи еще что у тебя не одни механические часы???:D

Просто одни продаются;) !!!

Видимо в Ставрополе напряженка)))

Не был пару дней на форуме и пропустил уже начавшийся мировой кризис ?
Ладно насчет современных моделей - тут отчасти понимаю и обоснование покупки б/у -
старая Калатрава или Реверсо мне больше нравятся ( Да и по цене почеловечней, не правда ли ?)
А механика куда подевалась ?
вроде подьем ,стригут с нас шерсть вовсю ;)

А ну-ка дайте догадаться ,больной.
Вам винтажные авто душевнее, чем нынешние, кажутся ? ))