Отсутствие метки - это скорее признак того, что ее элементы где-то в механизме... :)
Практически на всех, с которыми сталкивался - метка была. Где не хватало, добавлял сам.

MasterX что Вы имеете в виду под ранним механизмом? 4-х значный номер?
Не путайте с клеймом ранних механизмов 3133, здесь шла своя нумерация из четырех цифр. Специально вскрыл трое часов...

все показанные на стр 2 без метки.....

Я правильно понимаю, мы ведем речь о светомассе на безеле?

Вот, показательное фото, с обсыпавшимися метками:

http://img15.allegroimg.pl/photos/or.../54/3556295489

В отношении номеров открыл фото и офигел. Как думаете зафотошопили?

http://img20.allegroimg.pl/photos/or...4/3547288472_2

Вот мои, с длинным номером.:confused:

без номера это ИМХО российский мех. переложеный в советский корпус. Метка с люмом на безеле в этом корпусе обязательна она размечена на всех корпусах опять ИМХО .
Интересно кто нибудь систематизировал все виды штурманов постовлявшихся в ВВС до полной смерти калибра?

Сейчас пробежался по фоткам 31659 на молотке. Практически на всех мост с четырьмя цифрами. Датировано 87-88 годом. Пятизначный только в двух механизмах, но один уже russia. Возможно после 90-го года увеличили объем вне военприемки, но это все мои домыслы... Выборка мала...

вроде 31659 только в ВВС и шел для остальных производитель если морочил себе голову усложнениями, то уж более востребоваными по их мнению чем стоп-секунда. Может кто приведет пример "гражданского" 31659 ?

На моих следы светомассы на метке 12 отсутствуют, ровно как и ее следы:

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1379652804

Mortiis, Ваши вскрывались - к гадалке не ходи... Стрелки перекрашены... так что это не показательный пример :)

Notisa, стрелки я самостоятельно менял, красил - этого не скрываю. Суть не в стрелках. Кругляшок на месте числа "12" как был девственно чист, так и остался. И следов обсыпавшейся светомассы там нет. Так что пример вполне ;)