Бей красных пока не побелеют!

Я думаю, что это вопрос очень спорный. Если часы рассматривать с точки зрения искусства - сложности и индивидуальности механизма, то соглашусь с Вами. Но если часы рассматривать с точки зрения "инструмента для профессионалов" - нужен надежный, неприхотливый, отработанный механизм и без разницы на чьей основе он будет сделан. Главное, что бы при любых условиях эксплуатации работал четко.
Чем сложнее механизм, тем больше он подвержен поломкам (думаю, что за примерами далеко ходить не нужно) :)

Зачем платить за Брайт на 7750 300-400 штук,если можно на этом же мехе купить те же Хамы Радо за 60-90 штук? Если важен мех и его работоспособность?:confused:

Ответ: внешний дизайн и брэнд :)

Передвигаться можно тоже и на мерседесе и на ВАЗе ...и там едешь и там... Главное ощущение от поездки!

Тогда это противоречит этому утверждению....Но если часы рассматривать с точки зрения "инструмента для профессионалов" - нужен надежный, неприхотливый, отработанный механизм и без разницы на чьей основе он будет сделан. Главное, что бы при любых условиях эксплуатации работал четко.;)

Если что-так срач начался отсюда......




И отсюда:rolleyes:

Поиск корневой причины (root couse) - здорово. Вы делаете успехи!

Как по мне, так он начался отсюда:

В связи с этим возникает несколько вопросов:

1. С чего вы взяли что хронометр от ETA дешевле в производстве чем например Co-Axial 9300?
Если есть информация - поделитесь с нами, ужасно интересно...

2. В Omega никогда ничего не ломается? Работают вечно без ТО?

3. Мануфактурник от Omega лучше чем мануфактурник от Breitling? Есть параметры по которым мы это можем понять, кроме Вашего ИМХО?
Если есть: - в студию, я думаю всем будет интересно...

4. Omega никогда не делала часы на механизмах ETA?

5. За 60 штук можно купить Хронометр на 7750? Ссылочкой поделитесь пожалуйста...

Вот тут "ЕТАшку дешманскую" (с) клеймят. Не буду кэпом если подчеркну, что ЕТА входит в СГ и обслуживает в основном тоже СГ. А теперь расскажите мне про бренды входящие в СГ, в которые повсеместно ставятся механизмы градации Топ и Хронометр. Ну кроме одной не массовой модельки Тиссот и Сертины с Поверматиком. Мидо еще моделька вроде есть. Но тут цель возвысить бренды из низших этажей. В Лонжинах и Радо Елаборы а дальше уже мануфактуры пошли. А 7750 градации Хронометр массово куда-нибудь ставят? Вот после ответов на эти вопросы и можно пробовать рассуждать про дешманы и остальное. Хотел только намекнуть что ЕТА высших грейдов это дорогие механизмы особенно 7750. На дороге и ебееях они не валяются и стоят прилично. Поэтому их и могут позволить себе такие бренды как Брейтлинг. И не могут позволить марки для которых, казалось бы эти механизмы и должны быть предназначены!

Нечего на зеркало пенять коли рожа крива....:rolleyes:

Вот на 7750 за 80 штук-устроит? ....http://forum.watch.ru/showthread.php?t=337042 навскидку... Тиссо еще посмотреть можно сколько стоят-неохота в эти дебри лезть.... За90-100 Радо Хрон периодически продают.... И вот для затравки......http://www.aviatortime.ru/aviator775.htm
Все часы ломаются-базара нет... Никто это не оспаривает.....

Мануфактура от Брайта слетает с гарантии,если раз в 2 года не проверять на герметичность у официалов-это вообще нечто:eek: У Омеги есть такая лабуда?

Брайт сидит с одним Б01 и в ус не дует-Омега производных от 8500 выпустила сколько? И трехстрелочники и Хроны...

И этот 7750 хваленый заводится как трактор-были такие одни Эбели Дискавери... Спасибо....Больше не будет....

Насчет ЕТАшки и мануфактурного меха по стоимости задавать вопросы-это только упертые совсем могут человеки:rolleyes:

Но кому это нравится-флаг в руки и вперед и с песнЯми...

Засим откланяюсь,чтоб дальше срач не читать и соответственно не вляпываться в него дальше....