Цитата:
Сообщение от Aleks575
(Сообщение 3588733)
Часы ,если только они не были куплены новыми и лежали где нибудь на полке с неработающим механизмом без эксплуатации ,имеют свойство стареть : Выцветает люм на маркерах и на стрелках ,выгорает циферблат,изнашивается механизм ,хоть кварц ,хоть механика , на корпусе и браслете появляются следы эксплуатации .
Как вообще их можно сравнивать с новыми часами ? :D
Вы думаете раньше ставились в часы механизмы более лучшего качества или раньше корпус был сделан из другого метала ?
Смею Вас разуверить :Всё тоже самое ,просто сейчас экономят на отделки цифера и на мелочах но это несущественно,по сравнению с перечисленным Выше .
У меня были и двух и трёх и пятилетние б/у экземпляры - отличные часы ,никаких притензий ,но сказать ,что они лучше новых ,я бы не стал так утверждать :D
А по машинам есть такая тема : Усталость металла , а также износ всего и вся при эксплуатацим ,этим всё сказано .
Ну если не сравнивать BMW 2005 года выпуска с новым Ваз ,а сравнить BMW 2005 года выпуска с BMW 2013 года выпуска ( Чисто для примера ) :)
|
Спорить не хочу.
Наверное истина где-то по середине. Как в часах , так и в авто.
А, возможно, правда у каждого своя.
Но по Брайту я все понял.
Спасибо за ответы. Удалось прочитать между строк истинную истину про Старые и Новые Брайты.
Обязательно намотаю на ус всю инфу.
С уважением ко всем участникам темы. |