В общем пока искал масло, пообщался с ремонтниками, два чела говорят что это уже износ механизма, и смазки хватает на 1 год...

правда?

Может быть вам поможет статья уважаемого nos про разборку и смазку хронографа Сейко 6139, к сожалению из темы пропало много фотографий, видимо из-за давности. Я понял что он тоже не часовой мастер. Желательно фотографировать каждый этап разборки.
P.S. У меня часы не пошли после разборки и смазки, просто не захотели что-ли. После этого я понял что ремонт часов,- это не мое.
Чуть не забыл ссылку - http://forum.watch.ru/showthread.php?t=25795

Спасибо конечно, но уже стал вопрос часы выкинуть и купить новые, чем искать смазку и заниматься ерундой, а через год опять смазывать и опять... если молчат ремонтники то значит правда в этом есть...

Вспомнил про эту забавную тему. Интересно, чем закончилось?

Закончилось? Закончилась тема тем что, сходил в часовщикам в поисках смазки, получил в ответ бредовые бредни.
Разобрал часы, поглядел, удивился тому что маятник цепляет за корпус, выгнул его малость. И часики пошли правильной жизнью.

расшатался подшипник или была деформация корпуса часов?