не изменится
просто сейчас у вас, после последнего удара, колеса боя еще какое-то время вхолостую вращаются
правильная настройка переместит этот отрезок холостого вращения колес в начало работы механизма боя

еще ранее я говорил о холостом пробеге колес при подготовке к бою
чем он больше, тем меньше пробег при пуске боя, и меньше ваша драгоценная пауза

подготовка к бою - это когда подъемная палета освобождается гребенкой, и штифт самого верхнего колеса (перед ветряком) ловится лопаткой рычага, вот этого:
Вложение 1557710
потом, когда гребенка четвертей приподнимает этот рычаг, начинается бой часов

вам надо настроить положение верхнего колеса с штифтом так, чтобы перед подготовкой к бою штифт на колесе находился примерно на 90° перед лопаткой рычага, то есть при подготовке боя колесо совершит поворот в 90° до того, как шитфт упрется в лопатку на рычаге (можно настроить этот угол еще меньше, но слишком маленький не нужно, могут быть сбои в работе)

Я сейчас также занимаюсь механизм, который обсуждается в данной теме. Подскажите пожалуйста, какой должен быть вес гирь у данного механизма (часы достались без гирь), какая длинна маятника и какой вес линзы.

И ещё один вопрос. Колёса отмеченные стрелками, почти одинаковы диаметром, отличаются количеством зубьев на трибах, на одном 7 на другом 8. Подскажите пожалуйста, какое колесо должно где стоять.

http://i069.radikal.ru/1610/ea/6cdd9cf3de03t.jpg http://s019.radikal.ru/i643/1610/14/a82c35271d31t.jpg

вроде бы видно, что соседние нижние колеса имеют разный размер зубьев
справа, где триб больше, там и зубья нижнего колеса больше
так что если вы их перепутаете, вряд-ли они будут работать

....перемещение рычага под штифт колеса боя часов - только сократило количество ударов полных часов на один,в принципе вот что происходит у меня на практике,м.б. и нормальная эта пауза????
https://www.youtube.com/watch?v=wwGN...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=qTHG...ature=youtu.be

нет, не нормальная
все же вы не совсем поняли меня, как правильно настроить

у вас подъемная палета боя часов, та, которая с двумя лопастями, поворачивается на несколько градусов,и уже бьет первый удар

один удар боя соответствует повороту подъемной палеты на 180 градусов

удар должен происходить, когда палета провернется примерно на 170 градусов относительно начального положения
у вас она поворачивается на 5-10 градусов, и уже происходит удар
разница понятна?

колесо боя с штифтами сцепляется с трибом колеса, на котором стоит подъемная палета
надо приподнять платину, и перенастроить зацепление этих колес

....а вероятно такое , что перепутаны местами колеса боя часов и четвертей?????на каком колесе должно быть больше штифтов?????

если бы были перепутаны, тогда количество ударов боя часов не соответствовало бы количеству полуоборотов подъемной палеты

....такое начальное положение правильное ????

плохо видно
рычаг молоточка на штифте колеса, или уже соскочил?

....если положение палет и штифтов правильное то должно работать,а на практике зуб оси молотка снова оказывается над штифтом....


не соскочил а я его установил под штифтом....

..а после окончания счета он снова оказвлся на штифте.....

...мне понятен процесс....но если мы пропускаем одно вращение без боя значит ли это что количество ударов часов будет на один меньше????

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

....собственно вот в чем вопрос...
https://www.youtube.com/upload

https://www.youtube.com/watch?v=Rbyv...ature=youtu.be