Ручной завод-да он не так совершенен но какой позитив-каждое утро давать жизнь механизму накручивая пружину,ведь днем ему предстоит столкнуться со множеством препятствий(ударов,сотрясений)...
Кто-то слыша и чувствуя шум ветра,волн управляет яхтой и упивается плаваньем,а для кого-то круизный лайнер приносит удовольствие...
Из точки А в точку Б проще попасть на авто, но прогулку на лошадях не заменит ни один..
В ручном заводе больше души...

2-D
вот вот, часы ведь разные берем, ради разнообразия, охота что бы и сзади оно было. офигенный Бреге. корпус под завязку набит механизмом как нафаршированный перец ), и над основной платиной ничего не болтается ... вот оно , haute horlogerye suisse ..


а чем так несовершенен ручной завод? неравномерность натяжения пружины? так больше 200 лет люди пользовали именно ручной завод и ничего .. не надо виндеров никаких, остановились, берешь в руки и знаешь что секунда не сдвинется с места пока не заведешь, не надо никаких хлопаний в ладоши и прочих пассов руками, завел раз в сутки и все ...

да, а почему именно утром?) я например всегда вечером завожу в 22-00, спокойно, никуда не спешишь

кстати, мне кто-то может популярно объяснить (тема кажется уже была, но к стыду своему, я не понял) почему так мало ручек с датой?

Большинство ручек- калибры разработок 50-х годов и ранее. Вот потому и нет в них даты. Разве что доработки. Пуризм так пуризм, нужно же быть последовательным:)
В старых калибрах карманных часов полностью заведенная и сжатая до упора пружина в часах, оставленных в прохладном помещении при охлаждении, могла лопнуть. Заведеная же утром, перед укладкой в теплый кармашек жилетки и подогретая животом владельца была вне опасности. Думаю, для механизмов, начиная с Юнитаса это несущественно.

Если нужна максимальная точность заводить лучше утром-после утра наступает день(рабочий,трудовой):) с его встрясками и ударами,при заведённой пружине механизму проще противостоять внешним воздействиям,а ночью максимальный завод не нужен так как уже нет никакого экстрима,а часы спокойно лежат...

Вот для разнообразия:
Из мануфактурных- Revue Thommen -GT-11, GT-12:http://www.revue-thommen.ch/gt12.htm
Eternа- чудный прямоугольный калибр на керамических подшипниках барабана пружины завода -
http://www.eterna.ch/#/de/manufacture/calibre3500/
Из минусов еще ускоренный износ сальников, как следствие худшая герметичность. При наличии закручивающейся головки- головняк с откручиванием-закручиванием.
Но как говорится-на любителя, некоторым эти процедуры нравятся.

Как же много минусов:) и при всём при этом Уолт Одетс (Walt Odets) восхищается надёжностью Cornavin, с механизмом 1-го МЧЗ (Полет 2614) проработавшие без единого ремонта и чистки смазки 24 года, а хвалёные автоматы с керамическими подшипниками не нуждающимися в смазке стают намертво не отходив и трёх лет..
http://www.timezone.com/library/horo...horologium0031

а как же механизмы с большим запасом хода? когда один барабан полностью раскручен, а в запасе еще 2? а потом уже и 2 получается под нагрузкой ?

механизмы с большим запасом сложно настроить на точный ход,делается больше для удобства чем для точности

нашел дома старую отцовскую молнию, корпус и стекло в царапинах, цифер винтажно так потускнел, часам лет 15 не меньше. завел, пошли, 2й день идут, нормально. точность еще не замерял, но вроде +- 20 сек