Я бы, сделал только ТО, без полировки и замены стекла.
Очень кайфовые часы. Не избавляйтесь от "вечной устрицы".

С Владимиром, и выше сказавшими соглашусь, часы-это в первую очередь эмоции, а у вас с ними столько воспоминаний, на репассаж и передать потомкам, а себе новую керамику))

Новый суб хорош, я бы даже сказал прекрасен, но с не-COSC его сравнивать нельзя.

Царапину оставить, придумать легенду поинтереснее о том, как она получилась,
и рассказывать всем на зависть :):)

Уважаемые форумчани, в наличие Саб 16610. По номеру получается август 2008-го. Покупал в декабре 2009-го. Часы часто не носятся, в порядке очередности с другими собратьями... Точность хода не меняется. Но, в связи с тем, что рекомендованное ТО - регламентированно 3-мя годами, а Андрей Бабанин, в отношении Ролекса, говорил о 5-ти годах - тем не менее, в обоих случаях мысли о профилактическом ТО посещают. Но особого желания идти нет. Т.е. Получается, что эксплуатация 4 года, плюс год с даты производства (наверное, в магазине лежали). Пора нести на профилактику или еще год можно подождать и следить за динамикой хода???



На месте ТС - часы бы оставил, произведя ТО. Мотив в пользу семейного раритета и овинтаживания. В этом плане мои Сабы у меня первые и, преимущественно, по этой причине продавать их тоже не планирую...

Это не так.
Это так.
Гоните их, т.к:
Просто
и зайти, смазать прокладки и помереть амплитуду.
Запас хода ещё проверьте, но думая он будет в порядке.
При Вашем режиме не думаю, что в них стоит лезть раньше 7-ми лет.

В отношении режима носки и амортизации деталей - параллель ясна. Вопрос в другом - смазка и ее степень высыхания, загустения? Есть какая-то параллель в отношении времени?

Есть, поэтому и написал лет 7. Если бы не было, написал бы лет 15-20 (в зависимости от режима носки).

и опять всем привет!!

спасибо за высказанные мысли, соображения и данные рекомендации -

в результате вырисовываются следующие перспективы:

1. ТО надо сделать
1.1. полировку тоже
1.2. вкладку безеля поменять
1.3. все прокладки заменить

2. а как же быть со стеклом? если его менять (как понимаю ЕДИНственный способ избавиться от царапки) то скорее всего новое будет с "S" и Короной??

1. У Вас и сейчас с короной.
2. Да, новое сервисное стекло с "S".
3. Если уже всё будете менять и делать ТО, стоит поменять и стекло.

Судя по фото,часы уже полировались когда то?