Короче, провернули кольцо по часовой стрелке (вот упор и сломался).

Силикон пыль собирает не меньше чем масло.

Мне кажется эту деталь лучше не смазывать. Попадет к примеру песок, будет хрустеть, детали быстрее изнашиваться.

Ну вообще хотелось бы выяснить не кто виноват, а что делать:)
ЗЫ для отчётности: по часовой не крутил.

Вот вам и m-force, чего то всё больше по нему негатива, сначала застёжка уродская, затем крайнее звенья эти дебильные, теперь вот безель с куском жестянки какой то, плюс сломавшаяся трещотка на нём же (которую никто не може починить, ну ни бред ли), ещё добавлю что есть люфт стрелок при переводе времени, плюс тот же люфт циферблата при вытаскивании заводной головки, ещё головка на резьбу не с первого раза заходит при закручивании. Просто ужас какой то и часы то не 3 рубля стоят, браво Ориент, а так ничего часы хорошие да.

Всем здравия! Чтобы темы не плодить в старой теме подниму вопрос. Подскажите,
кто-нибудь сталкивался, часы Orient m-force titanium DV01, появилась беда слетающий безель, т.е. особо не держится, я так и не одуплил как он застегивается, если какой-то уплотнитель внутри кольца или нет, все помыл почистил, все равно не держится, хоть на силикон сажай

Вопрос закрыт, нашел там уплотнительное кольцо, положил под него тонкую леску, надел попробовать и все, думаю намертво, крутиться с большим усилием, но безелем не пользуюсь, надеюсь не придется когда-нибудь его снимать, колхоз, конечно, но уплотнительное кольцо искать утомительно)