Сейчас швейцарцы серийно выпускают калибры с запасом хода от 60 часов, полностью антимагнитные, с целым рядом серьезных усложнений и коск точностью, зачастую обладающими весьма разумной стоимостью, вот с какими продуктами надо конкурировать, а не с изделиями времен "кварцевой революции", такими как ета 2892, да ещë за счет калибров несобственной разработки. Я повторюсь, у Сейко есть что преподнести потребителю, взять те же самые калибры устанавливаемые в часы Ориент Стар, да и старые калибры можно достать из под сукна, так зачем спрашивается искать что-то на стороне не продвигая свои собственные разработки?

а что не так с его обслуживанием, кроме полного отсутствия деталей в наших краях?
так понимаю, это хронограф 6s37

я его не разбирал, просто интересно, т.к. уже второй человек на форуме жалуется на этот мех

Как то А. Бабанин говорил о сложности обслуживания 6s37 в плане удобства разборки

Точно. Цитата: "...просто ад для часовщика - для простой операции с балансом надо пол-хронографа разобрать, сам хронограф весьма непрост в конструкции, автоподзавод неудачный - бархатное колесо сидит на оси не плотно, с люфтом, у меня несколько случаев, когда узел некорректно работал. Его проверка тоже еще та задача - разбираем вторую половину хронографа. То есть вроде бы простые операции превращаются в сложные, доступные лишь профессионалу по хронографам."

В любом случае, механизм уровнем выше и точнее, чем 8R, которые теперь ставят считай, в часы за ту же цену, где раньше был 6S. Именно это мне и не понятно - часы с, фактически, одним и тем же механизмом можно купить за $50 (7S) и за $3000 (8R). При том, что ни 8R, ни 6R24 (Ананты по $2500) даже не хронометры.

ясно, значит только А. Бабанин его (6s37) и разбирал

Такая вот ерунда получатся, что при попытке ручного завода - указанная маленькая звездочка - выходит из зацепления с ведомым колесом (Кручу в нужную сторону) - как будто спускается ниже колеса (или колесо выше поднимается - не смог разглядеть) - и в этот момент происходит срыв. При этом когда заводишь более-менее подсевшую пружину - дает сделать несколько нормальных оборотов.

Если кто в курсе - буду признателен - норма/не норма/ защита может срабатывает?


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1405527926

Сломалось колесико. Поищите на нем трещину - на старых версиях колесо лопалось. Сейчас в версии "2" сей недостаток устранен.

На вид - вроде целое. Часы совсем новые. Пришлось везти в сервис по гарантии - посмотрим что скажут.

Вся проблема, как я и надеялся, в том, что не докручено было колесо :)

Подскажите, двое одинаковых часов, одни за Soprod, другие на Eta, что предпочесть, в плане точности, неприхотливости, стоимости обслуживания. Разница в цене плюс 150 евро за Soprod.