У самого механика, всего несколько месяцев. Насчёт навредить не регулярным вниманием, ни чего часам не будет, как и на машине если ездить только раз в месяц, она почти не стареет а часам и раз в пол года самое оно, смазку разогнать. Считаю если для точного времени, кварц, для удовольствия, механика. Огромное удовольствие перед тем как одеть, завести, выставить точное время, поносить день, убедиться что ходят как в первый день, и будут ходить так-же ещё много лет. Ещё очень интересно наблюдать на сколько секунд спешат или отстают, со временем (очень большим) этот параметр изменяется. В общем механика.

После замены батарейки кварц ходит с прежней точностью в любом случае - если речь не о десятилетиях и если часы не были повреждены. С механикой все сложнее. Нет, безусловно, при должном обслуживании она проживет дольше. Вот только мест таких, где часы в любое время могут правильно перебрать, смазать и отрегулировать, все меньше и меньше. Это и есть, наверно, для меня самая важная причина, почему изменилось предпочтение механика-кварц.

А ведь сам год назад, помню, друзьям доказывал, что настоящий "швейцарец" может быть только механическим.

Здесь, господа, консенсуса не будет. :) Это, как спор между поклонниками тойоты-приус, гибрида, с поклонником мерседеса-AMG, который больше половины суммы выкладывает за знаменитый "рык" двигателя. Его точно не починят в любом сервисе, но......................... это "живой" организм. А тойота - авто на каждый день, и в хвост и в гриву, а поломается.............. да и хрен с ней :)

Это да...В Мурманске полагаю,что вообще нет.

А машиН у меня Опель,правда большой и новый.....Вроде все говорит за кварц,а хочется механику:rolleyes:

Механику, как говорят гуру форума, надо заводить хотя бы раз в два месяца, причем чтобы часы прошли не менее полусуток. Смазка распределится и все такое. Я этому правилу следую.

Правда, сейчас из механики остался только Ориент, а 469-й калибр вообще многое прощает)) сорри за офтоп

Привет всем.
Тоже стою перед выбором Кварц или Механика.
Вопрос к владельцам кварца, попадает ли секундная стрелка в метки?
Для меня, этот вопрос очень важен. Если стрелка точно попадает в метки - покупаю кварц, иначе механика.

Поддерживаю вопрос.
Дополню - насколько надежен кварцевый механизм в новых конквестах (тот, который с цифрами)?
И какой именно кварцевый калибр там стоит? я имею в виду какой ETA.

Владелец HydroConquest L3.689.4.53.6. Попадает, но не на всех делениях. Скажу больше - не видел ни одну Гидру из этой серии (в процессе выбора), на которой бы совпадение стрелки и делений было бы на всех делениях.
И, да - не парит абсолютно. Норма это для швейцарцев. В том числе и для Симастера кварцевого, например. Судя по тому, как регулярно всплывает тема...

В часах на 41 мм (те же L3.689.4.53.6) ставится L115. Как и L263 на 39 мм Гидроконквестах, является вариантом на тему эташного кварцевого калибра 955.112 о семи камнях, отличающегося "умом и сообразительностью" - то бишь, надежностью и, в целом, приличной точностью (мои ушли за три месяца в плюс на 2 секунды).

Хорошие часы, не сомневайтесь. Если вопрос не стоит принципиально "механика, только механика, и ничего, кроме механики", берите эту Гидру - уверен, не пожалеете.

В этом калибре L115 или ETA 955.112 пластиковые детали используются?

Проголосовал за механику.Кварц-это скорее всего будущее,но механические часы всегда будут эталоном часового искусства,поэтому при выборе гидроконквеста даже не рассматривал кварц.Был только один вопрос:Три стрелки или Хрон.