Вот тут видно все хорошо
 

http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3540.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3544.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3548.jpg

Корпус мрачный, даже немного готичный
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3555.jpg

Резиновое кольцо-уплотнитель для 2500 метров самое то
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3560.jpg

На скобе нет надписи 2500
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3563.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b2...1/IMG_3565.jpg
Отсюда: http://www.network54.com/Forum/35339...my+New+PAM+285

Адская машина, нет слов
 

http://i725.photobucket.com/albums/w...K/DSC_0618.jpg
http://i725.photobucket.com/albums/w...K/DSC_0619.jpg
http://i725.photobucket.com/albums/w...K/DSC_0622.jpg
http://i725.photobucket.com/albums/w...K/DSC_0626.jpg

Все таки по мне саб сзади должен быть упакован в сталь
http://i725.photobucket.com/albums/w...K/DSC_0623.jpg
Отсюда: http://www.network54.com/Forum/35339...%29+%28Zack%29

...практически не вижу разницы со 194-м. за исключением минутной разметки цифера. Или я ошибаюсь?
Ах да метки круглые)))

минутные риски на 194
285 как-то классически:)незагруженее

...на оффициальном сайте значится как спешиал эдишн 2008 года и с тем же референсом:confused:

Я же писал чуть выше, что они их "дозаявили" задним числом в лимитки. У них еще пара мелких различий с 194 - типа отсутствия надписи 2500 на скобе.
Это 194
http://www.paneristi.com/reference/v...m_194_ache.jpg

Т.е. модель перестала быть "призраком"?

Ага, и обрела сертификат и коробку с ключом:)

т.е. как было два призрака так и осталось?

Да может и делают помаленьку, я за Призрачной угрозой не слежу:). Обычно меняют цифер чуть или корпус и готово.