Если провести аналогию, то 7750 - Корветт, а 9300 - БМВ М5.
В М5 технологий больше, они крутятся, там куча всяких технологий, а в Корветте мотор 50-ти летней давности. Но едут то они примерно одинаково... А Корветт дешевле в ремонте, запчастей на него больше, да и надежнее он...

Это к тому, что в повседневной носке 9300 или Б01 радуют только мануфактурностью. Про запас хода не пишу, так как если носить каждый день или даже через день, 7750 хватает

оба новых калибра имеют двунаправленный подзавод
теоретически он менее шумный,менее ощутимы вибрации ротора,когда часы на руке
для кого-то это тоже критерий, комфорта например
и обратное верно тоже,кому -то приятно ощущать факт работы ротора в 77ХХ

Они радуют тем, что тех проблем, что есть в 7750 у них нет. Переведите дату пару раз 7750 после 20-00 -- практически гарантирован поход в мастерскую. Аналогично и с нажимом нижней кнопки хронографа при его работе. Точность хронометража уступит хронографам с вертикальный зацеплением из-за скачка секундной стрелки хронографа. И тд.

то Goncharovroman -
Ответы на этот вопрос выделил жирным шрифтом !
Так что не только мануфактурностью , но и ТТХ .
7750 хороший мех в ценовой категории часов до 2000-3000$ максимум , но есть и лучше , часы правда на таких калибрах как правило дороже , хотя некоторые бренды умудряются и обычный 7750 продавать за 5000-10000$ .

вроде бы старый баян-) не деталей надо собрать 51%, а общая стоимость труда при изготовлении часов- то есть наскоко я пытался понять этот закон- может быть все полностью китайское, но мастер высокооблачиваемый в коробку все это запакует с ярлычком- и все, селя ви-))

Все не может быть китайским. Механизм, который должен быть окончательно собран и отрегулирован на территории Швейцарии, должен иметь более 50% деталей по стоимости произведенных в Швейцарии. Ну и сама сборка часов должна происходить в Швейцарии. А если высокооплачиваемый мастер их соберет, я против китайского стекла или корпуса ничего не имею. Все дело в качестве деталей. А оно национальности не имеет.

Ну как бы, кто мешает изготовить все в Китае за 3 юаня, а потом закрутить в механизм 3 расово-Швейцарских винтика ценой в 51% от общей стоимости механизма?

Все понял, вопросов больше нет:)
Спасибо!

Если покупать в кит комплектах ( в разобранном виде ) то одна сборка в свиссии будет дороже чем мех произведённый в поднебесной и винтики не понадобятся .:rolleyes:

Вот же неймется:D По крайней мере всем известно что такое swiss made, и кто имеет право ее рисовать. А что такое made in japan известно только тем, кто рисует эту надпись:D И этой тайной не поделятся ни за что:D