На колесе перед ветряком зубы немного "уставшие", т.е. кривые, возможно и само колесо имеет небольшую "яйцевидность", вероятно здесь нужно искать причину неисправности.

С уважением.
С.Д.

Пытался помечать места остановки, но никакой закономерности не заметил.

Цапфы смотрели?

Цапфы нормальные, а в отверстия, года 4 назад, поставили футурки. Никакого криминала не заметно. Смущает одно, что при устанновке ветряка очень сильно увеличевается нагрузка на пружину. А часы с одного барабана бьют и четверти и часы.

А сам грузик не касаеся ли оси и не создаёт дополнительного трения? Можно попробовать ослабить пружинку, прижимающую ветрячёк к оси. Ось под этой пружинкой должна быть полированная и смазанная.

Если ослабить прижинки, и гризики чуть-чуть (на глаз почти не видно) сместятся от оси, не сработка боя происходит ещё чаще.

Я имел ввиду пластинчатую пружину, которая прижимает ветрячёк к оси, это облегчит старт, так как будет воэможна пробуксовка. Ослабление пружины центробежного регулятора (грузики), приводит к их смещению от оси, это увеличивает момент сопротивления на оси, что затрудняет старт. Пружинку на грузиках надо наоборот усилить, люфта не должно быть ни какого. Можете вообще грузики временно привязать наглухо, для пробы. Грузики касаться оси не должны!

Пластинчатая пружина дествительно слабая, но пробуксовки не видно. В какой-то момент нет взвода, а затем, соответственно и боя.

Чаще всего причину подобной неисправности нужно искать в цапфах и зубах, посмотрите повнимательней в работе (когда все колёса крутятся), возможно ось одного из колёс немного погнута, и сами колёса на правильность окружности.

С уважением.
С.Д.

Всем здравствуйте. И с подвесом, и с боем разобрался. Теперь оказалась на треть сломана пружина боя (куска не осталось). Часы бьют 3-4 дня. Четверти бьют два молоточка Бим-Бом, часы одним, без проигрыша перед часами. Пытались заменить на трёхчетвертную от ОЧЗ, но сказали, что тонка по отношению к родной. Неужели в часах с четырьмя молотками и с сетырьмя проиграшими пружина слабее, чем в этих.