Если Bulova и Invicta - то лучше брать swiss made (будет немного дороже, хотя в случае с инвиктой можно и уложиться в 200$), а из других брендов ещё Citizen посмотрите.

Из Citizen вот совершенно шикарный экземпляр. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=110424

Чуть больше 400 $ можно взять Invicta 0984 Reserve Excursion Swiss Auto SW500 Chrono S/S реальный швейцарский хронограф-автомат :)

Swiss Sellita SW500 Automatic Chronograph
надежно?

Конечно! Очень качественный, практически "выращенный" ЕТА для собственных нужд, а затем запущенный в "свободное плаванье" клон Valjoux 7750.

"Самые крупные и стабильные во всех смыслах этого слова поставки базовых механизмов ЕТА приходятся на Sellita. Сразу после объявления о прекращении поставок комплектов ЕТА Sellita, собирающая и адаптирующая около 30% базовых механизмов ЕТА для третьих сторон, запустила собственное производство клонов калибров, срок действия патентов на которые истек и которые при этом составляли основу исторического предложения ЕТА. Среди них знаменитые неразрушимые “моторы”, такие как ЕТА 2824, 2834, 2836 и 2892, а также Valjoux 7750.
Производство продукции Sellita, SW 200, SW 300 и SW 500 оценивается почти в 1 млн экземпляров в год. Преимущество этих механизмов заключается в конкурентоспособности Sellita и их прекрасной совместимости с механизмами ЕТА, что обеспечивает гарантийное обслуживание приобретенных часов по всему миру. Повсюду, от Анкориджа до Тимбукту, всегда найдется часовщик, знакомый с механизмами ЕТА и потому способный починить “клон” Sellita."
Источник журнал Europa Star сентябрь-октябрь 2010

- А Вы "входите во вкус"! :) И куда подевалась жаба,которая "душит":) ? Часы хорошие.Но.. Это двое совершенно разных часов.Хэмы- классическая механика с, как правильно заметили выше,слабой 50м водозащитой.Определитесь, чего Вы больше хотите: кварц (пусть даже авто) или механика? Я могу лишь согласиться с AllTime.И на мой взгляд цифер у Тиссо более интересен и необычен (видеообзор).Ещё они будут БОЛЕЕ точные и "подскажут" Вам секундной стрелкой (система индикации разряженной батареи EOL - end-of-life) ,когда будет заканчиваться заряд у аккумулятора и что их нужно "поболтать" или "завести" (видно на видео). Понятно,Хэмы такого не умеют. А про замыленность - это только тут,на форуме,среди эстетов..Мы же живем в реальной жизни.Берите те,что нравятся.Оба варианта по своему хороши.

Спасибо всем за ответы!

Жабу задушила премия к дню пожарной охраны =)

Хотелось бы механику, читал что срок службы у аккумулятора автокварца всего 10 лет, а в нашем городке сложно будет найти толкового мастера и стоить это будет аналогично новым часам. Но швейцарскую механику сложно подобрать не выходя за рамки бюджета.

Какая может быть замыленность в городе ориентов и китайского ширпотреба? =) (Жене девчёнки на работе подарили Patek Philippe - механику, купленную за 2 000 рублей)

Дизайн не нравится, как и у всех инвикт - мехов, попроще да построже хочу.

Пусть,если я не прав,специалисты меня поправят,-я думаю,что заказать этот акб можно и в интернете (напр. на E-Bay или на зарубежных сайтах с часовыми батарейками или запчастями),а заменить его не сложнее,чем обычную батарейку.С этим то любой мастер должен справиться.Я как то особой проблемы в этом не вижу.А вот найти спеца,которому можно доверить без опаски ТО швейцарской механики,которое нужно делать раз в 3-4 года, - вот это сложнее.. - это точно.Тут где-то от 450-500$ (+ доставка) "плясать" нужно.Чуть дешевле можно,конечно,найти,но вряд ли это будет что-то интересное.

Кинетики Сейко ходят гораздо дольше.
у Ориента огромное количество моделей (в том числе и для внутреннего рынка) с резервом хода на механике - как выход