Многовато для механики. Даже на автомате средний должен быть где-то 7.

Мои Сивики оба на автомате давали средний расход в 7. У нового с салона был 6 средний расход. По хайвею получалось 5.

[media]https://youtu.be/6JbCv7bggIs[/media]

Шкода не едет это факт. Она другим сильна. Манёвр! Управляемость у неё великолепнейшая!
Это я про Йети.

А расход... 12,5 летом, с кондеем, при активном педалировании и разгонах под ограничитель. И это не предел.
Её пинать надо, чтоб ехала.

Но если ездить, как пенсионер в колумбарий, то может быть и 8-8,5...

4,5 по БК у меня зарегестрированный минимум. Летом, 100 км/ч без разгонов и торможений, без кондея, на длииинном прямолинейном и ровном участке.

Продавал - плакал :( Чудесная машинка была.

Ну как для такого танка, то нормально вроде. Правда у меня друг на Х5 дизельном говорит что расход в районе 10-ки.

Я ничего против кварцевых часов не имею, как и "кварцевых" машин.

Конечно, если действительно в ту степь пойдет развитие, то пойдут и машины интереснее. А пока выбор небольшой.

А что там беларусы за электромобиль создали?
Где-то прозвучало на днях:)

Если можно, напишите пожалуйста хоть один внедорожник той же ценовой категории который едет быстрее?
Ну и до кучи конкурент октавии, который едет быстрее (соответствено той же ценовой категории)
Я имею ввиду двигатель 1,8 на механике если что
А по поводу пенсионера в колумбарий это не про меня:D

Врядли он в московских пробках стоит. Я ж говорю, скорость нужна. Иначе смысла нет.

Я считал, и продолжаю считать Шкоду Йети ИДЕАЛЬНЫМ автомобилем:D:D:D
Поэтому никакие примеры писать не буду.

Но ограничитель на 178 меня выбешивал иногда:mad:

Ясно, понятно, аргументированно:D

Вложение 1903641

Было времени с запасом, ехал за городом не спешно, вот такое получилось. Х5 4d