Сегодня видел вот такого типа, с крылом как положено ))

https://www.dodge.ca/uploads/dodge/3...G016_001VP.jpg

Да, а Корветов очень много конечно )

Тяжелый нос с 8-литровым двигателем дает о себе знать. У этого еще и дополнительный пакет аэродинамики с завода. Без него наверное еще тяжелее было бы.

Это да, они ж на автомате есть. Не нужно в спортзал ходить, левую ногу качать :)

Покатал меня товарищ на своем Bolt и мне как-то он решительно не понравился. Мало того что страшный снаружи, так еще и внутри "никакой". Мониторы симпатичные, запас хода отличный и это все хорошее, к сожалению. Не могу понять почему нельзя сделать электрик, красивый, недорогой, удобный и с большим зарядом.

https://c1.staticflickr.com/5/4399/3...63efe6dd_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4435/3...088931eb_b.jpg

Но другу Bolt нравится хотя тоже сетовал по поводу дизайна. Они даже ездили на нем из Торонто в New Brunswick )

А Дмитрию из Москвы ничего кроме Теслы не нравится)

Вложение 1902959

Он вам не Димон :D

Ну а вообще на Тесла 3 вся надежда )

волт, болт... тьху

Как вы яхту назовете, так она и поедет..

https://img-fotki.yandex.ru/get/3724..._8be5dea3_orig

https://img-fotki.yandex.ru/get/2369..._b3418822_orig

кукурузер хорош! Фак хе фьюел экономи...))

14,4 л/100 км за все время экслуатации

Типа мало?)

Мало... королла 10 ест на механике. Но кукуруку по городу (а это основное передвижение чаще всего) жрет 18-20, это если спокойно ездить....

Прикольный, но все равно, есть что оптимизировать и куда стремиться. Электрокары хороши ведь именно тем, что избавляются от многих чисто автомобильных вещей, типа короб передач, кучи ремней-приводов-генераторов, а здесь как-то все еще по-старинке... В Тесле, я так понимаю, всё минимизировано...