У меня 64 часа 10 минут.

Доброго времени суток! Не хочу создавать новую тему, т.к. еще не изучил, насколько трепетно здесь следят за "неумножением сущностей сверх необходимого" :) Возник небольшой вопрос. Недавно стал обладателем классических полетовских "Штурманских". Приобрел их в магазине, но судя по цене и тому, что паспорт на них был утерян, лежали они где-то в подвалах не один год. Предпродажный сервис часы явно не проходили, не смотря на это идут они отлично. Ход чистый и звонкий, погрешность не более пяти секунд в сутки. Хронограф заметного влияния на точность не оказывает. Понимаю, что надо бы их смазать, однако, жалко их в сервис нести. Есть серьезные опасения, что после него работать они станут только хуже. Что посоветуете, нести их на ТО сейчас или поносить "законных" годика три? Спрашиваю, потому, что хотелось бы эту "культовую модель" поюзать подольше, а может и сыну лет через 15 передать :)

не надо бояться создавать новые темы
страшно не новые темы читать, а глупые
Ваша тема нормальная и вопросы правильные
Любой механике, которую Вы пользуете очень часто, необходимо ТО раз в году
Ибо на форуме полно вопросов и фоток часов от отцов, дедов, дядей с текстом:
"Вот досталось в наследство от отца (деда, дяди)...Хранились в комоде (подвале, на даче). Можно ли восстановить и сколько это стоит.."
Смотришь на фотку, видишь умерший и ржавый механизм и грустно становится

Если хотите передать сыну, то ТО каждый год! 3 года без ТО это жестко

Понятно, спасибо. Раз в год, значит раз в год. Буду искать мастера, который не станет пудрить мозг про "нормальную погрешность -20+40" :) Да, хочу слегка уточнить, что про подвалы, это я образно. На самом деле часы новые, только выпущены, похоже, лет десять назад.

Вот, зачем вводить людей в заблуждение? С чего Вы взяли такие сроки, сошлитесь на что-нибудь, пожалуйста :confused: Раз в три года, более чем достаточно.

Согласен, раз в три года с головой.
Не мешайте фунциклировать здоровому механизму!

Я прошу прощения у членов клуба, но, похоже, перегрузка на работе и отсутствие сна отняли у меня способность внятно формулировать вопросы :) Собственно, вопрос такой: есть Штурманские 3133, новые, но пролежавшие где-то на складе несколько лет (возможно, лет десять и смазка, скорее всего, подсохла) Работают, несмотря на это, просто отлично. Запас хода прибл. 64-65 часов (!!!) точность отменная. Не запорю ли я механизм, если поношу их без ТО года два-три?

"Запорете"

Надо сейчас обязательно сделать ТО и затем их можно будет спокойно носить 3 года до следующего ТО

Ясно, спасибо!

Порекомендуйте пожалуйста в Питере хорошую мастерскую, где могут почистить советские 3133 и выставить ход- стабильно делают две минуты в сутки, не знаю, может баланс немного сбит; опасаюсь, что в ходе чистки может слетесь светомасса. Всем спасибо