След на крышке, занимает 3/4 окружности, и даже с не большим разрывом, если бы была болтанка ротора то след был бы непрерывен, ну или это дело времени. Конечно и плоскость крышки может иметь не идеальную плоскость, и имеет, т.к. видно место где наруже штап "амфибия" выштампован. Высоко ли сектор посажен не знаю. Попробую его открутить может, снять, и глянуть. Но тут разговор идёт о долях, может сотых мм, тудно вот так без практического опыта оценить часовые допуски, зазоры. Я вот ещё о чем сразу подумал, о неплоскостности посадки/расположения меха целиком/в сборе, относительно крышки как-бы (стоит чуть притопить один край меха и всё "встанет на место"). Займусь, осмотрю всё внимательно, но на буднях скорее всего (внуки в гостях :) не "до грибов"), отпишусь обязательно.
Поделюсь ещё своим успехом, прилагаю скрин проги Clock tuner после регулировки градусника.

Как так ,механизм закреплён в пластиковом кольце ,двумя болтиками вся конструкция прижимается с помощью прокладки и крышки где перекос.Когда в идёте или работаете вы не совершаете ровный круг в пространстве рукой откуда след равномерного трения ?Нет не сотые доли видно визуально ротор провисает. Как может быть ротор высоко посажен там стандартная втулка.

Удалось выкроить время, открыть мех. Да, ротор провисает, в перевернутом положении, еголкой край ротора шевелится вверх, и это десятки три, может и поболее, ну "на глаз конечно". Значит заменю ротор. Хотя что там за конструкция то, этот подшипничек на 6-ти кажись шариках, люфт неизбежен же? Или бывает что не люфтит?

Люфтить не должен.

OK! Значит замена. Потому что люфт явный, значительный, видимый невооруженным глазом. Всем спасибо!

а чево подшибник с болтом черные?

Фото неудачное, тень падает:confused: В посте 376, на предыдущей странице, более удачно получилось. Светлые.

тут такое дело.... для статистики конечно мало, нровсеже...
две 110 (у меня и у друга) останавливаются. ну обычная болезнь. секунда замрет - потрм нормально. заметили что при переводе стрелок чаще. на свой 710 такова не замечал. может там что-то с корпусом?

С корпусом проблем быть не может. ЗГ и проставочное криво стоять могут (не болезнь корпуса, а скорее кривой посадки). Но дело явно не в этом. Я вообще при таких проблемах даже не думаю в чем дело, просто перебираю нормально по людски. Когда мех разобран и собираешь по человечески, все проблемы сразу становятся видны.

вот и я так подумал - разобратьсобратьмаслосменить. время бы только найти :mad: