не, это зонт какой-то, а я имел ввиду автоматическую коробку передач...
это не просто красавица, это тачила!
рвать можно влегкую, поцаны сказали - чиповать тока надо, ну или кардинально - расточить чета там надо, но это деньги отдельные, да и с гарантии можно слететь...
если цену держит выберу ее вместо ролекса...

Вроде приличный форум, особенно когда читаешь другие ветки. а почитав данную складывается ощущения что попал в быдло форум на авто.ру.... печально.

Это местные хипстеры дурачатся
Не обращайте внимания

Не зря ребята старались!

Дмитрий, немножко не так
Мурано лучший в своем сегменте по соотношению цена/качество

Как-то довольно давно один умный дядя мне сказал, что доход человека, покупающего Рэйндж не должен быть ниже полумиллиона долларов в год.
Я согласен вполне. Человек, выходящий из подобной машины должен соответствовать ей до последней складочки на одежде.
Ну это как я сейчас на все деньги куплю себе часы как у Вас. Найду бэушные за полцены и осилю ценник с кряхтением. И что? Станет мне легче? Стану я лучше?
Сомневаюсь.

Но некоторые думают иначе. Помните историю про кредитный Бентли?
Вот это, как говорит уважаемый screapp действительно ржака..

Я уже писал или в этой теме или в какой-то другой: сильно интересует, куда деваются бэушные бентли? Кто их покупает. Это и Рэйнджа касается, думаю.
Цена его на вторичке очень сильно падает не только потому, что машина не сильно надежная и дорогая в обслуге. Но еще и потому, что человек, которому такая машина по статусу, купит новую, а которому не по статусу, но мозги есть (на себя намекаю:)) купит авто попроще.

А вот когда по цене двух приор можно взять тачку, которая новая четыре ляма стоила (ВАУ!!!!:eek:). Вот тут-то они и набегают:D
И то не все. У некоторых мозги есть..

Собственно с этого посыла вся эта тема и замутилась.
Комфорт и безопасность – краеугольные камни темы. Цена имеет значение, понты и ускорение – нет.
Сам выбирал по этим критериям, и по мОему, максимально под эти требования подходит Рено Колеос.
Чтобы не повторятся, кину ссылку на свой отзыв с авто точка ру

За бентли не скажу, но вот на соседней улице второй год стоит ..... майбах, у него уже с капота "мммм" оторвали, дырку заклеили скочем, одно колесо спустило, весь в пыли и в тополиной хрени. И что удивительно недалеко "народный гараж" там места сдаются по 100 руб . в день, но владелец упрямо держит его на улице.

Алекс, вполне допускаю непоколебимое величие Мурано, но не могу всерьез относиться к инетовским (причем вполне искренним) "зарубам" по поводу сравнения авто и последующими категоричными мнениями. :D
(кроме как о Приоре)

Эко сложно у Вас всё...
Понравилась машина, деньги есть, купил (немного утрирую конечно принцип выбора)
Не потянул - продал, но получил драйв и исполнение желания, что приятно.
А ежели начать эдакими соотношениями заморачиваться, то пешком ходить станешь в разные стороны, аки буриданов осёл. :D
Вам явно не идет занудствами заниматься на тему "что, чему и какой складкой соответствует".
Не мальчик ужо чай!;)
Взять тот же Babour. Это у Вас новенький, мой же реально юзаный. Стоит копейки, по внешнему виду соответствует фейку (объективная реальность).
Получается с ним часы дороже 100 дол (условная сумма) надевать ужо низзя или в карманы мелких брюлликов горсть сыпануть?
А башмаки на рынке прикупить, Балдинини подмосковныя.
Для общей гармонии в душе :p
Получается, что так говорит еще один из умных людей Вашего круга общения...

Вот правда, почему богатейчик не может приобресть Гольф или не очень обеспеченный господин РР (б/у)?
По комфорту даже сарая, не текущая модель отменна.
Многие это ценят (несмотря на доход много менее 500 тд).

Паш, видал, даже патековладельцы приору уважают.

Олег, на самом деле они может и хотели бы купить такие машины как мы для себя рассматриваем, но статус не позволяет...