Свой, красненький, 5338 1971г вып. показывал в этой теме, пост 2237.
Стрелки позднее заменил на аутентичные.
На моём экз. транзистор не окрашенный.
Заметил ещё одну отличительную черту, ранних экз.-
ходовое колесо из прозрачного материала, типа оргстекла, в более поздних
из какого-то белого полупрозрачного полиэтилена или полипропилена.
Запускается,тоже только с толкача.
В прошлый раз ошибся,ранние платы у меня с элементами,датированными 1971-72-74гг.

Будильник ЕЧЗ 50 лет Октября
 

Будильник ЕЧЗ.
50 лет Октября.

Редкий экземпляр!
Нога от ВИТЯЗЯ,хотя, подошла хорошо.

Будильник ЕЧЗ 50 лет Октября...
 

Не смог найти изображение с родной "ногой". Буду благодарен за фотографию такого будильника в правильном оформлении...
А этот бедолага судя по всему был прикручен вместо велосипедного звонка :)

Тема довольно большая.
Может что-то навру,но но припоминаю, что форумчанин MAD TILER
показывал в таких корпусах будильнички,правда в очень плачевном состоянии.
Если порыться, думаю,можно найти.

Спасибо!
Нашел...
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=2315
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=2317

Т.е. те, что на фото, в указанном посте 2237, не аутентичные? А какие аутентичные, как на моём экземпляре? Я по прочтении вашего поста, сразу полез проверить свои, что да как )). Оказалось, есть у меня ещё один почти такой же, тоже белый но с декоративными накладками (наклейками) под дерево, цифер и стрелки точно такие же. Правда цифер белее заметно, всё таки помоложе. Внутри электронный блок уже из трёх компонентов, т.е. уже с электролитом, на них год выпуска 78-ой, платины такие же, не покрытая латунь, шифр механизма не выбит, как кстати и на первом. Колесо, как вы его назвали, ходовое, из "прозрачного" материала.

PS Да, молоточек и звонок в механизме боя уже присутствуют.

У вас ,как раз аутентичные.
И такие стрелки встречаются только на ранних будильниках.
На моём экземпляре, как я считаю, были не правильные,они не под размер шкалы циферблата.
Просто, не фотографировал позднее.

Отверстие под заводной вал в задней платине (обозначено стрелкой) изнашивается больше, чем на 0,8 мм за 2 месяца. После этого перестает работать надлежащим образом передача на центральное колесо.
Не должен вводить в заблуждение желтый цвет платин - они "жестяные", крашеные желтым лаком. Будильник также нельзя брать в руки - красивое блестящее покрытие очень быстро облезает и ржавеет :).

Алюминиевые! Попался мне один такой - пришлось вставить в упомянутые отверстия (с двух сторон) латунные футора.