Т.е. крышка, корпус и прокладка склеиваются между собой, и этим самым обеспечивается герметичность. А вот именно силикон жидкий, без герметика, пробовали использовать?

Я бы не сказал,что он склеивает.Он скрепляет...Крышка с ним снимается легко.А жидким я не пробовал,в принципе меня и этот устраивает.
К жидкому я отношусь с недоверием...

Опасаетесь, что утечет куда-нибудь?

Как раз хотел об этом сказать - жидкий силикон на жаре расстекается.Чуть больше чем нужно нанес - и мех им "смазан".Он не застывает вообще.
А тот чем я пользуюсь - если даже пореборщить,просто застынет полоской и все.

Я беру силикон с вязкостью побольше, он заполняет микротрещины в резине и обеспечивает плотное прилегание. Легко смывается бензином. Если достаточно густой и крышка плотно завинчивается - то никуда не девается. Он даже не испаряется, проверял.

А марка какая?Я просто по авто знаю что жидкий силикон используется только с бумажными прокладками,т.е бумага тоже впитывает какуюто часть силикона...Специальный для часов?
А мой герметик тоже не плох,застывший легко отходит без бензина,берешь пинцетом за любой доступный край и стягиваешь целиком.

Вот такой:
http://fast.partsdirect.ru/good_pics/344308.jpg

Да в нашем захолустье такой найдешь?
Я уж лучше своим,проверенным средством буду...

Продается в магазинах радиодеталей-пультов-батареек

Силиконовое масло специально выпускается и используется для придания эластичности резиновым деталям. Заодно, в часах, оно играет роль водоотталкивающей смазки.