Спасибо, это я вижу. Вопрос, собственно, был о +/- конструкции, когда ремень состоит из 2х частей: ременной полосы и полосы, удерживающей пряжку.

Наверное это дело вкуса. Я ничего не практичного в этом не вижу, но мне нравится, когда ремень просто утончён к концу и сложен пополам.

Понятно, спасибо.

Ещё хочу добавить, что на мой вкус такое "мертвое" крепление пряжки в отличие от винтового более правильное, потому что в этом случае ремень представляет собой единую конструкцию.

Да, спасибо, о преимуществе прошивки перед винтами я читал.

Есть ремень кармина неразборный. Чутка великоват...
Я правильно понимаю, что можно дырок добавить в какой нить обувной мастерской. Т.е. там должны уметь это делать...?

Технически да, но, лучше всего смотрится ремень, который застегивается на среднюю дырку.

Только так, а если большой, то перешейте пряжку. Там где шев все равно не видно при застегнутом ремне.

Плюс в том, что ремень при необходимости можно сравнительно легко укоротить, а минусы в громоздкости и не самом презентабельном, даже для кэжл ремня, внешнем виде конструкции.

Купил плетёный ремень в Испании. Поносил месяц-два и он стал вонять какой-то затхлостью.
Причём врубился, что это он, не сразу - сначала думал, что кресло на работе затёрлось и постарело. Почистил, ничего не изменилось.
Следующей мыслью было:"А может это я уже постарел?" :D

Нигде ремень не пачкал, не мочил, на полках долго он не лежал.
Пробовал его дезодорантом для обуви(вода, спирт, отдушка) обработать и вывесить на балкон(на несколько недель) - не помогло.

Никто с подобным не сталкивался?