Виталий, привет. Это норма, у меня есть подобный мех.

Александр, привет.
Ну супер!
Занятно… а когда это Ленц с кованой вилки на сборную перешёл?

А стекло выпуклое было?

Привет, Виталий.
Ранний Ленц? Французская анкерная скоба? У меня по случаю имеется неподписанный Ленц с подобной скобой.
Вложение 3722726 Вложение 3722727

У меня уже стекла не было в комплекте, но я полагаю, что выпуклое.

На ранних Ленцкирхах кованная вилка встречается часто, причем на механизмах с коротким маятником. У Виталия, насколько я вижу, механизм 39 серии, т.е. это от шайбы, видимо. Годов с 1880-х уже регулируемые вилки пошли.

Виталий, привет! Как тут уже и написали ребята, скоба родная.
У меня тоже есть подобные, с очень близким номером.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Сегодня приплыл вот такой Ленц, без скобы и поводк
коллеги, может кто подскажет какая там скоба должна стоять?
И что это было, вокзальная шайба? Циферблат 32.5 см.

Сегодня приплыл вот такой Ленц, без скобы и поводка.
Коллеги, может кто подскажет какая там скоба должна стоять?
И что это было, вокзальная шайба? Циферблат 32.5 см.

Здравствуйте, Александр Дмитриевич, как Вы?

И впрямь, разница 11 штук.
Вокзальная шайба с боем? Ну только если очень маленький вокзал.
Размеры такой шайбы не могут не радовать.
А по параметрам скобы и длине маятника - к andrash.
Его фото.

У меня есть корпус от огромной шайбы. Могу измерить сходить. Саш, может к твоему циферу подойдёт.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Вот, наружный диаметр 47 см, внутренний диаметр ободка под стекло почти 32 см.

Миша, померяй.

Саш, померил, добавил фото выше. На боках шпон где норм, где под замену. Но вполне живой бублик. Вот на счёт оригинальности стекла не уверен, стекло простое, прямое. Но с этим корпусом шёл ещё и маятник 23см.