За доставку всё-равно платить,т.ч. под это дело можно и заказать ,
если понравится.

Ну это вопрос спорный, имхо. Часто курю раздел про ремешки, так что немного в теме.
По мнению некоторых страпоманов кастомные ремни удобней (делаются под заказчика) и служат в 1,5-2 раза дольше по времени.

Так и есть, но это при нормальном мастере, индивидуальном подходе и штучном пр-ве, при массовом и дешёвом, с использованием не дорогих сырья, химии и фурнитуры, у "частника" получается естественно не тот эффект и качество и тут приличный, "заводской" ремень будет получше, да и вопрос стоимости не второстепенен для многих, другое дело, что не стандартный ремень под инд.требования и параметры в заводском исполнении не найти и тут одна дорога- к "частнику с мотором"... Лично я предпочитаю не экономить на ремешках, т.к, был большой опыт приобретения и эксплуатации дешёвых и дорогих и т.д, было что с чем сравнить...ИМХО конечно. КМК, действительно хороший вариант, возможность комплектовать часы ремнём на пр-ве, по желанию, оставляя для желающих пространство для манёвров "на вкус и цвет" ...

я юзаю изделие частника. весьма достойный ремень, для К-43 буду шить у сапожника наверное, вот только фурнитуру найти надо.

Не знаю, как выгонять, но вот заполнять ждунами уже 100% свободные номера, (а таких, судя по таблице уже 6) точно пора.

Пора пора пора, ставьте жесткие рамки, проект надо двигать дальше, а так мы стоим на месте.
Ждуны думаю с большой радостью займут место в основном списке.

Надо установить срок и разослать неоплатившим "последнее китайское".

предоплата 50% часы №20 произведена.

Оплатил вчера за номер 55 банковским переводом 100%

Пожалуй,что последнее китайское уже не нужно,т.к. ув. CRAPAUD
уже отправлял всем не оплатившим письма-кто не отозвался-НА ВЫЛЕТ!