To SAN PSK
После завода часов или выставления времени поверните головку перед завинчиванием против часовой стрелки, прижмите ее к втулке до совмещения начала витков резьбы втулки до ощущения щелчка.
Оттягивание головки для завода Амфибий связано с обеспечением особенности фиксации заводного вала в головке в связи оригинальной конструкцией крепления его конца.
Проведите эксперимент: открутите головку, оттяните головку от корпуса часов до фиксации заводного вала, сдвиньте аккуратно чуть-чуть головку в сторону корпуса не сдвигая вал. Головка будет просто сама прокручиваться.
Прочитайте инструкцию к часам в теме инструкции советских часов.

Спасибо. Это я прекрасно знаю. Проблема только с одними часами. С остальными нет проблем.
У меня такие ощущения что вал короткий. Но это мои предположения.

В том то и дело, что там где надо оттягивать, а у меня есть и такие - уже очень много лет, там как раз никаких проблем, оттянул и заводи (2414), а на этих нужно прижимать что более проблематично - зг наворачивается. Дело не в валу меняли ... всё так же.

Неужели в мехе? Если ответа не найду с помощью форумчан буду пробовать менять валы от вторых таких же точно часов... Если не будет эффекта заменю нафиг мех...

Сказали что меняли зав триб, теперь после замены моста вроде лучше .... поэтому я и спросил, может мне просто по ушам ездят ??

Еще как;)Все перечисленные пРОБЛЕМЫ с проскакиванием,зависят от трех деталей(щас умничать буду:rolleyes:)Ремонтуара ,В,завод.триб выкрашивание зубьев(завод до дури),М,фиксатор(ослабление,облом),Л,пружина зав.рычага(ослабление).До остальных Проблем(выработка в платине,износ) ваши экземпляры,не 50-60х годов,еще не дожили.:) Пы.Сы пардон за фото.:rolleyes:

2vova64 Совершенно с вами солидарен:)

Я так понял что это брак заводного триба или ослабление пружины ?? Так как триб по их словам меняли .... то толку от такого ремонта чуйстую не будет. А мост это узел деталей или крупная железяка на которую они устанавливаются ??? При его замене (нового на старый) изменяются посадочные растояния .... и всё станет или лучше или хуже. ???
Вот ещё вопрос на других часах (котлете) если покрутить стрелки два круга, усилие становится настолько ощютимым, что впечатление создаётся: сейчас сломаю. Через некоторое время (часов 5) - стрелки снова крутятся вменяемо, но если покрутить круг ... там как будто что то затягивается. ??

На счет брака,всякое бывает,пружина да ослабла или фиксатор,мост (большая с шестеренками,на ней ,,клюшка,, крепится),на это не влияет(если только зав.колесо не болтается)Стрелки должны переводится с небольшим усилием,но с постоянным,что то с минутником(мин.триб)или с шестеренками,попало что то(обломок зуба,фиксатор.Можно чуйть капнуть масла,под скунд.стрелку,если не поможет, надо снимать циХфер и смотреть :(

С каким усилием стрелки должны крутится я в курсе, это совсем не то .... это очень туго. (раз в 10) Я не пониманимаю как они вообще могут идти после такого. Самое странное если передвинуть стрелки часа на 4 то усилие обычное, а вот дальше всё хуже и хуже, на следующий день опять легко. Смешно но в голову приходит мысль ... при трении предметы нагреваются в следствии чего расширяются :eek: и клинят :D (короче давление упало скоро застучит)
Забыл сказать заводить руками после последнего ремонта тоже стало тяжело т.е. туго.