за 350 рублей и купил,ради стрелок собственно говоря брал)))но если получится и эти отремонтировать хочу.

Еще бы зелененького, фиолетового добавили... :D

:D:D:D Но, если по-серьёзски, часы жалко!

дастать механизм, оставить стрелки и заднюю крышку. остальное на свалку.

Как-то мы все легко "скушали" этот "железнодорожник".
Давайте присмотримся: 1 тип на 7 камнях; циферблат от "кастрюльки" поэтому расстояние от края ранта до минутной разметки большое; латунные рант и задняя крышка; укороченная минутная стрелка :confused:
Очень хочется услышать мнение модератора раздела.

тоже думаю, что корпус и цифер - из разных часов.

Argentan правильно подметил.

Скажите, а циферблаты у кировок специально такими делали, чтобы каждый мог его как хочется раскрасить?

1 тип на 7 камнях "железнодорожникам" изначально не предназначался вообще.
Для НКПС выпускался 1 тип на 15 камнях.
" Для начала производства были выбраны четыре типа часов: мужские карманные на 15 камнях для Наркомата путей сообщения; мужские наручные на 7 камнях для Красной Армии; мужские карманные на 7 камнях и женские наручные на 15 камнях - для продажи на рынке."

Согласен. Тем более для НКПС шли карманные на 15 камнях.

Пока отвечал, коллеги уже подметили эти факты...

На форуме в разделе "Черный список" создана тема "Пойман мошенник" не забывайте оставлять в ней координаты авторов и продавцов изделий таких как в постах 349, 362.