Почитал тему - постановка на учет, конструкторы, Волги.......

Евгений скрестил поставил на учет - ГАЗ 21 на базе Porsche Cayenne

Вложение 3578631Вложение 3578632

Вы многое можете не помнить в силу своего возраста. Государственная цена на ГАЗ 24 10 была уже пятнадцать тысяч с чем то. Но речь идёт про двадцать четвертую Волгу - это другая история.

Расскажите про неё (давно ли у Вас, какой мотор,коробка, пробег, состояние и т.п.) пожалуйста,реально интересно.

Сейчас уточнил у жены ,говорит что около 16 тысяч рублей, в 1988 году покупал. По поводу возраста: мне так-то 45, деменцией не страдаю пока.)

Волга с мотором от Порша- впечатляет. А сколько сил было- не знаете? Ходовую тоже ведь должны были усилить? Где то можно почитать про машинку?
Большой молодец этот Евгений, что тут скажешь. Но картинками я бы такую Волгу портить не стал.

По поводу картинок тут все понятно, Чичваркин = эпатаж!
По авто инфы мало...

https://dzen.ru/a/XaTQhCO_SACwdtfK

Я немного не о деменции, я о том, что вы должны помнить, сколько в то время стоил велосипед, возможно мопед, но никак не авто, которое покупал ваш будущий тесть. Да, около 16, но не 16 точно.

БМВ е34, 1995 года, "широкомордая", чОрная, двигатель m50, 2.5 , vanos. Коробка автомат ZF. Салон серый велюр. Владею ей с августа 2007 года, 16 лет почти получается... Пробег сейчас 380000, и я подозреваю что он был хорошо так скручен. Стараюсь всё сохранить в оригинале, у меня и коврики ещё родные велюровые, и магнитола кассетник с завода. Диски родные заводские на 15.
Состояние не очень на данное время , требуется покраска кузова, замена или реставрация бамперов. Со светом надо что-то делать, его считай и нет. У этого кузова даже с новья фары плохо светили, болячка такая. Правда за ходовой и тормозами слежу, всё обслуживаю вовремя и качественными запчастями. Остальное на скорость не влияет. Двигатель масло не ест, не дымит, за всё время поменял только сальники клапанов и пару раз прокладку под клапанной крышкой. Дважды менял бензонасос, первый раз поставил дешовый Китай, на год хватило, второй уже взял оригинал. Поменял радиатор охлаждения и радиатор печки. На печной радиатор попал по глупости: когда потек основной радиатор - бухнул туда какую-то гадость типа стоп-течь, и она забила печной радиатор. Короче менял оба. Что ещё: подушки коробки поменял, лямбда зонд, датчик коленвала. Это всё за 16 лет эксплуатации, думаю что это не много. Конечно ещё расходники: фильтра, масла, колодки.
Сам езжу аккуратно, но иногда машину берёт сын, он то её и ушатывает, то бампер коцнет, то царапнёт где-то.

Покраска кузова (бамперов) ,это "ерунда". Техническое состояние (судя по Вашему описанию) нормальное. С "ваносом" ничего не делали?

Нет, даже и не знаю что с ним можно делать.