Ни эмблем от Востка, ни камней, ни "Сделано в России"... Никак не завод. ;)

Вот, мераномовская лимитка . Где печатали - не знаю.

Востоковская серийная модель (особенно светлая) поинтересней выглядит. Этот "якорь" так даже напечатанные люмом цифры не спасают, ИМХО.

Хорошие новости про печать люмом. Если станут ещё и красить люм - вообще хорошо, автор темы узнаёт.

Значит вернемся и к Пилоту №1 (де Сент-Экзюпери) в 54-м корпусе? ))

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1643563737

П.С. Вспомнил про стрелки - боль! )))

Вопрос в стрелках: как и кто организует получение готовых (со стрелками) часов, чтобы не только "буйные" смогли участвовать. И это не серийная продукция, из-за стрелок, - это спецзаказ на заводе под форумную лимитку.

Пилоту №1 (де Сент-Экзюпери) в 54-м корпусе быть. Думаю со стрелками завод решит вопрос. Мелкими цифрами минутной (или это секундная шкала?) я бы пожертвовал в пользу более крупных меток. Ни к чему они и напортачить с печатью больше риск. Шрифт очень уж угловатый, как индекс почтовый на старых конвертах, но это мелочи - концепция важна. Шрифты, пропорции стрелок доработаются. Хоть с испанской лимитки готовые взять. Важнее, чтобы автоподзавод не засунули.

Я думаю, не стоит связывать лимитку и стрелки. Пусть завод напечатает цифер и поставит свои стрелки, а мы потом закажем свои. Это куда проще

Кто вам мешает снять апз? Насколько я понимаю, к 54му корпусу нет более плоских крышек для мехов без АПЗ.

уже на фобию "АПЗ" начинает походить :)

из множества Востоков (несколько десятков), прошедших через мои руки, с АПЗ проблем не было ни у одного. Это про ненадежность АПЗ у Востока

там ломаться, особо, нечему: ротор с подшипником и 4 колеса. Все это стоит копейки, и, даже если сломается, то на замену любого компонента АПЗ Востока (или всех вместе) уйдет 10 минут

АПЗ на Востоке хороший и эффективный.

Единственная причина не ставить его - стремление уменьшить толщину часов. Но для 54 и 55 корпусов это неактуально, толщину их не уменьшить. а в Амфибийном корпусе, как уже высказались коллеги выше, никто не мешает "желающему" снять ротор АПЗ и поставить плоскую крышку