Дешевая альтернатива это скорее "Доводчик" станок для обточки стекол в ручную. Если голова и руки на месте любое стекло можно сделать без проблем.

Народ подскажите как отполировать минеральное стекло исцарапанное? Что для этого надо?

Форма стекла ? Если без канта , на стекло (или что подходящее - твёрдая и прямая поверхность , чтобы яму не сделать) мокрая шлифовальная мелкая шкурка (номер зависит от глубины царапин) , потом на ткани зубной порошок или дешёвая зубная паста . Если кант , что бы не снять покрытие и металл , маленьким кусочком шкурки пальчиком не заезжая на кант , потом пальчиком пастой или порошком . На одно стекло трачу минут пятнадцать .

А Вы серезно про минеральное стекло говорите? Ето значит настоящое стекло, не пластмасса...

15 минут для сильно царапанного (и насколько глубоки царапины , некоторые не удаляются до конца ) минерального стекла - конечно перебор . Но я так понимаю коллега не гонится за количеством стёкол , ему нужно одно , а таким весьма экономичным способом получается -весьма достойный результат .

На днях закончил полировку стекол в небольшой партии часов, самые стремные по состоянию оказались три звезды. Жизнь облегчило то, что стекло плоское, над корпусом выступает. Шлифовал по старой схеме: наждачная бумага (600-1200-2000) + вода + твердая поверхность, доводка алмазными пастами.

Было
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1448896083

Стало

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1450186306

Какими алмазными пастами пользуетесь? Интересует минимальный набор от самого большого номера до самого маленького. А то не пойму, то ли обязательно 12 разных номеров паст покупать, то ли 4-5 хватит.
С уважением, Олег

Где найти минерал "сковороду":confused:, прикидывал сферы, или ложится на стелки или сильный пузырь получается.:D
Часы типа штурманские, юбилейка:

На Восток Европа - лимузин идет стекло 38.4мм по профилю выпуклая линза . Как раз то что вы ищете.

Не видел лимузинов:eek:, но даже если выкинуть обод - корпус у меня 38 мм... пилить придётся.:)