|
Цитата:
|
да ладно. что их, по 300 000 в квартал что ли шлепали?
|
Цитата:
Вот пример двух Молний... http://s020.radikal.ru/i721/1701/ef/201237efcb2f.jpg http://i026.radikal.ru/1701/99/403c32fe73f1.jpg |
не. хрень какая-то...по 4500 в день с конвейера сходило?) при ручной-то сборке? по 10 часов в минуту?
|
или собирают 100 человек, одну за 10 минут. Раз в 10 минут 100 часов. В среднем 10 часов в минуту.
|
не, 9 женщин за месяц ребенка не родят. по-любому.
|
Цитата:
|
вы не так считаете. насколько я понимаю, сборка шла пооперационно. двигалась лента, вначале на ленту плюхалась плата, сборщик 1 ставил например барабан, сборщик 2 ремонтуар..последний навешивал цифер и стрелки и отправлял на проверку. вопрос-дойдет ли за 10 минут по ленте полуфабрикат от ее начала до выхода с проверки? сомневаюсь. было ли подобных лент много? запросто. сколько их было? никто из нас не знает. какова была скорость конвейера? ответ тот же. так что, все это домыслы. нужны факты.
|
вот, чего нашел-по 1 МЧЗ
"Одновременно с налаживанием производства шла подготовка кадров по точной механике и часовому делу. В кратчайшие сроки молодые рабочие овладели сложной техникой изготовления часовых деталей и сборкой механизмов. Завод рос быстрыми темпами, увеличивая объем производства. Так в 1931 году было выпущено 70 тыс. часов, а в 1932 году - уже 200 тыс. часов. 1935 год - год присвоения заводу имени Сергея Мироновича Кирова - явился переломным в истории завода Началась реконструкция предприятия. Выпуск карманных часов возрос до 450 тыс. штук. Кроме того, было освоено производство специальных часов для автомобилей и самолетов. С началом Великой отечественной войны - производство часов было приостановлено. Но сразу после победы с конвейера предприятия сошли первые советские мужские наручные часы марки "Победа". В 1949-1950 годах сборка часов "Победа" была полностью переведена на конвейер, что не только повысило производительность труда, но и улучшило качество сборки. Было создано 13 конвейерных линий. К 1951 году ежегодный выпуск часов на заводе достиг полмиллиона, а в 1955 году - 1 млн. 100 тыс. штук. на 1 ГЧЗ Побед на 13 линиях выпускалось в самом расцвете производства в 1955 году менее 300 000 в квартал. а что вы хотите от менее мощного 2 гчз? да еще не на флагманской модели? я думаю, может быть так-номера по порядку ставились на ВСЮ, ВЫПУСКАЕМУЮ ЗАВОДОМ ПРОДУКЦИЮ. то есть, № 111 был например у Победы, № 112 тоже, а № 113 уже у Салюта. и т.д. чтобы не было двух разных машин с одинаковыми номерами. видимо, в интересах учета продукции и избежания путаницы при ремонтах, возвратах, общения с торговой сетью и т.д. и еще-1 ГЧЗ на конвейер перевели только в 49-50 году. как вы думаете, в 1946-47 на 2 ГЧЗ был хоть один конвейер?) |
Я не видел часовых производств, где бы окончательная сборка была на ленте. Все видео и фото данные с наших пр-в, китайских, американских во времена оные, швейцарские. показывают, что финальная сборка из узлов идёт одним человеком - да, барабан и узел баланса к нему приходят уже целыми.
Примеры: https://cdn5.img.ria.ru/images/95539/38/955393865.jpg https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...tHWKzJ4Mt6ZqsX О сборочных цехах 2чз в частности http://slava.su/istorija-chasovogo-z...ye-uspehi.html 100 человек, чтобы каждый за 10 минут собирал часы - вполне реальная цифра, даже меньше времени надо. |
Часовой пояс UTC +3, время: 05:18. |