В версии от АМГ на моторе тоже роспись мастера?
Или стесняются?

Или, вообще, только Брабус заряженные делает?

Продаёт за полной ненадобностью (наигрался)?

Или иная причина?

Думаю что примерно так

[media]https://www.youtube.com/watch?v=4jG5wWl--zw[/media]

А в чем отсутствие или наличие у человека обхективного мышления? Что, кстати, само по себе является взаимоисключающими параграфами. Мышление объективным быть не может.

Ага, заходит такой эксперт, ни с того ни с сего, и давай всем про электрокары рассказывать? Если да, то этот эксперт вы)

Чтоб это было не только для меня, но и для всех остальных, есть специальная тема. Может лучше туда постить все эти бесчисленные картинки, про то как вы в потоке среди ста бензиновых машин увидели одну электрическую?

Это говорит только о ликвидности на вторичке. Лично для меня это тоже не критерий, но на автофорумах обсуждают вовсю.

Можно хотя бы пытаться мыслить объективно. И тогда станет понятно что сравнивать развивающуюся индустрию и уже давно устаканившуюся - необъективно и рановато.

Вы еще и невнимательны... Был такой эксперт, который говорил что зимой электрокар невозможно использовать.

Это такой вывод по одному примеру? Очень объективно.

Есть, например, другие мнения...

Used Tesla Inc. Model S sedans sell faster than luxury-car competitors do, and faster than other top-selling used vehicles from Ford Motor Co. and General Motors Co.

That’s according to a survey by the car-shopping platform Autolist.com, which compared the Model S, the first car to be entirely built and designed by Tesla TSLA, +0.25% with a peer group that included luxury sedans from car makers such as Volkswagen AG’s VW, +1.31% Audi, Toyota Motor Co.’s 7203, +0.63% Lexus, and Daimler AG’s DAI, -0.12% Mercedes-Benz, as well as popular vehicles from GM GM, +0.37% and Ford F, +0.06% .

Used Model S sedans had the briefest time on the market of all vehicles included in the survey, taking, on average, 87 days to sell. That was about 5% quicker than the average for vehicles in the model’s peer group, which included the Audi A7, the Porsche Panamera, the BMW 6 Series, the Mercedes-Benz CLS and the Lexus LS 460.

The listing prices of used Tesla Model S sedans were between 3% and 5% above their peer-group average for the past year, after controlling for price differences among the models, Autolist.com said.

Именно так :)

Ну в эпицентре-то понятно, а вот там где только ЭМИ - не факт.
Вот ЗИЛ-130, например, заведется и поедет после мелкого ремонта. Правда ночью фары включать необязательно будет :)
Мой ГрандСтарекс тоже заведется и поедет, но ремонт уже сложнее нужен будет. Неизвестно, как он себя без "мозгов" поведёт, но это прежде всего дизель с механической турбиной.
А вот Шкоду Йети (была у меня такая) реанимировать уже не получится.

Про эти же новомодные чудеса и говорить нечего.

Шансы есть всегда :)
Но по последним уточненным данным, последним на земле человеком, умершим от радиации, будет американец...

У Вас видео задом наперёд :)

Нормальная тема)))
Я понял куда Вы клоните. После ядерного взрыва владельцы электрокаров будут "курить" в то время как все остальные спокойно смогут сесть в свою тачку и доехать до ближайшего супермаркета.

После многоточия ничего непонятно...(

Это Вы правильно поняли :)

Но есть ещё давно мучающий меня вопрос целесообразности таких игрушек.
Марсоход на такой технологии я представляю себе очень хорошо. На то и космос.
А вот личная машина - это уже перебор. Тупо лития может не хватить:)

А в-третьих, как-то слишком вырос процент людей, ВЕРЯЩИХ в технологию. И это самое фиговое:(

Вкрадце, суть в том, что б/у Тесла S продается быстрее и лучше бензиновых "одноклассников".

Самое фиговое это то что у нас % людей верящих в технологию всегда был предельно мал. Ну и наверное как следствие технологий у нас так же мало как и этих людей;)
Зато все настойчиво верят в углеводороды и продолжают сажать картошку на своём дачном участке.