поэтому и боюсь китайцев пока, среднее качество хромает. Комплект Грина может быть великолепным, другая партия подведет в самый подходящий момент

Летние уже давно меняю вместе а авто)
А зимние, в предыдущий раз, забирал 1 ноября, надо было сразу заказать на М+S, пришла бы альпийская зима, для города достаточно

Тоже так думал. Меня,пока, устраивает) Посмотрим что будет дальше.

Я боялся, пока эту резину вживую не увидел. А дальше, конечно поглядим.
А пока в арифметике - Мишки и проч. именитые бренды, за условные 80 к. на 4 сезона.
На китайце за эти бабки, 1 сезон ездить можно)

Пора уже пересмотреть стереотипы. Китай - общемировая производственная высокотехнологичная мастерская с громадным потенциалом, аналогов нет. Они быстро учатся и совершенствуются.

Да, они дажемавтомобиои выпускают)) вопрос какие, лучше не поднимать, а то увязнем...
Что, до резины я очень требователен, и буду менять каждый сезон, пока не найду, то что устраивает, мишек пилот мне хватило отсилы на три лета пробег при этом 30т.км может больше, перед этим сезон на ханкуке с завода пластмасовое г.. поменял на любимую атешку тойо опен кантри и она тж стала г..

Что такое хорошо и что такое плохо? Хотелось бы максимально возможной объективности, хотя понимаю, что религия вещь субъективная.
Я даже предлагаю довольно простой алгоритм описания качеств любимых авто:
Модель автомобиля
Положительные качества (в цифрах или иных объективных характеристиках)
- ....................
- ....................
- ....................

Динамика поражает. На сейчас, высокие технологии и отделка в совокупности с элементарными косяками с сырым металлом в ДВС, уплотнителями, настройками\комплектующими ходовой и проч. Вопрос времени, они быстро учатся.

По резине, упомянутая мной выше Sentury Tire своих брендов, по совокупности признаков, кроет япов и прочих именитых производителей как бык овцу. Изучив вопрос, заметить это не сложно.

Вы уже не первый раз упоминаете "Sentury Tire ", но как я понял, это семейство американских брэндов продающихся через одну компанию на территории США. Или это название китайского брэнда, который можно купить и у нас?
Можно поподробней, пожалуйста.

Когда-то давно был у нас ГАЗ 2752 "Соболь"
Купил я ему сербские шины Tigar
оч хорошо себя показали, не дорогие но качественные.
Потом я еще себе сапоги резиновые приобрел Tigar
Сейчас данных шин нет в широкой продаже
Личнго я китайские шины не использовал, один друг хвалит.
Поставил на своей БМВ Х5. Но он всегда всё свое хвалит, объективно не рассказывает.
Я пока донашиваю европейские шины.
Континенталь, Нокиан, Пирелли, Кордиант.

Это китайское производство, одно из лучших. Для меня одним из значимых критериев, резина для авиа сегмента. Американские ссылки, просто более удобоваримые)
https://en.wikipedia.org/wiki/Sentury_Tire

Как я уже писАл, я не летаю на машине, а езжу. Поэтому мне в шинах важны элементарные потребительские свойства. Я не кидаюсь на результаты различных тестов от известных журналов и автоблогеров. Вот эти вот тормозные пути с такой-то скорости(у одной на 1 метр меньше чем у другой и поэтому она стОит в 2 раза дороже) или разница в выкате мне тоже до ёлочки. Надо следить за погодой, дорогой и тормозить вовремя)
А, например, шумность резины, отрабатывание колейности, мягкость и плавность хода, для меня важны. Это то что касается летней резины.
Для зимы: предпочитаю "скандинавский" протектор, хочу не застревать в Питерских дворовых сугробах и что бы шипы не вылетали. Да, я приверженец шипованной резины, даже в городе.
Так, на данный момент, все эти свойства от китайской резины я получаю. Меня устраивает. А дальше будем посмотреть.
А если учесть разницу в стоимости, то вообще, всё отлично:)

Про летнюю уже упоминал чуть выше, а зимнюю, взял в 2023 году GT Radial IcePro 3 SUV. Размер 225/60 R18. Отъездил 2 зимы(правда, пробеги не очень большие). Специально смотрел в понедельник, когда переобувался. Все шипы на месте. Гребёт как танк.

К китайским автомобилям целиком, у меня несколько другое отношение. Но тоже будем смотреть развитие сюжета:)