Вы сравниваете принципиально разную по назначению обувь, к внешнему виду которой предъявляются разные требования. Первые - это внедорожник, вторые - красный кабриолет. Вы не сможете на кабриолете, даже заменив резину, заехать туда, куда легко добраться на внедорожнике.

Хороших фотографий парабута много в инстаграме :)

Boycot, я что, я не против. Берите на свой вкус. Я бы вообще взял лоферы:cool:.
Колодка первых мне подходит почти идеально, качество сборки меня устраивает. Темную лошадку брать бы не стал как минимум из-за неуверенности в колодке. Я уже наигрался с разнообразием лет 5-10 назад. Где-то лучше, где-то хуже. Но моя стратегия в плане обуви risk averse. По 1-2 пары на каждый сезон мне достаточно, поэтому предпочитаю то, что уже проверил. Если нужно разнообразие, то чего бы и нет.

Ну вот у меня сейчас остались:
- г-давы парабут (мокро/грязно/долго ходить);
- дезерты Clarks (на сухую погоду и летом на мото);
- hi-top Timberland (на мокрую погоду на мото);
- драйверы Tod’s (для авто);
- палубники Timberland (для, собственно, яхтинга и на самую жаркую погоду летом).

Еще оксфорды одни лежат к костюму. Ни первое, ни второе не ношу. Зачем-то пока лежат, видимо, до следующей «зачистки».

Как можно заметить, у меня 2 приоритета: носкость (+сохранение приемлемого внешнего вида) и удобство. Разнообразие - это уже не про меня, уже неинтересно.

Я полуохоту использую на охоте. Там профилактика не спасет.

Ну на мой вкус, все модели Paraboot (даже из Business линейки) все равно выглядят как г..нодавы :o

У Meccariello, наоборот, вся линейка симпотная :D Dainite тоже можно заказать, но в MTO, подороже.

Lazy Student, я ориентировался на свой опыт, loake показался мне лучше herring, timberland показался лучше и первых, и вторых. Собственно, когда встал в очередной раз вопрос покупки палубников, выбрал timberland. Возможно, мне с первыми двумя не повезло. Возможно, просто два раза повезло со вторыми. 4 пары - не выборка, конечно, но я просто пошел «проторенной (мной) дорожкой». Для лодки и походить меня их качество устроило. По моему опыту они оказались лучше, стоили в 1,2-1,5 раз дороже (покупал по прайсу магазина).

Так парабут и есть г-давы, никто этого и не скрывает. Если нужны именно они, взял бы их. Если бы нужна была классика, то выбор огромен. Что итальянцев, что англичан.

А можно ещё раз десять сказать спасибо и подписаться под последней фразой ...(хоть кровью) ;)

Правда я ещё не определилися ;) ибо и те и те есть и ношу с удовольствием...

С уважением...

Upd. Если бы не мото, не охота и не палуба, купил бы на весь год 2 пары пенни лоферов и ходил бы только в них, меняя раз в 2-3 года. Классику носить некуда. Да и сейчас бы спокойно надел темные пенни на тонкой резине/коже под темно-синий костюм. Нет у меня внутренней потребности «заковываться в броню делового костюма» (с соответствующей обувью черного цвета с закрытой шнуровкой).

Это уже вопрос предпочтений по дизайну. Также разная сочетаемость с предметами гардероба.

Мне нравится на фотографиях Meccariello, но подавляющее большинство моделей просто не придумал бы, куда и с чем носить. Слишком "бохато".

У парабута же куча моделей, которые бы без проблем вписались в мой гардероб. Естественно, что у вас может быть кардинально отличающийся образ жизни и набор вещей, и ситуация с сочетаемостью будет обратной.

Но это не делает одну марку хуже, а другую лучше :)

и те и те, это какие вторые? первые ЕГ, а вторые?

Выкладывал как то - итальянцы Dario Vis с "мраморным окрасом"...
B&V - таки не имею ;)

EG - более формальная обувь - живёт в офисе (вместе с костюмом)
Итальянцы - кэж - под джинсы и соответствующее настроение...
Периодичность носки примерно одинаковая - если брать теплый сезон - раз в неделю...

у любой обуви есть свой клиент, главное экстремизм убрать:)