Есть ли какая-то идея в чем именно заключается брак?

А это неважно. Есть идея или ее нет - это не отменяет факта значительного выхода за пределы установленных значений. И, к сожалению, вкупе с тем, что механизм новый и ан масс этого не наблюдается.

Помнится не так давно похожая тема была в "ремонте и обслуживании", если не ошибаюсь причиной резкого отставания как раз послужил слипшийся волосок баланса, симптомы были в точности как у вас. Жаль тему эту не могу найти.:(
В любом случае, механика штука капризная, это нужно понимать. Как мне сказали в одном часовом магазине, механику нужно любить, как Вы к ней будете относиться, так она и ходить будет.:rolleyes:
Уверен, что это не брак, тем более, что часы изначально шли нормально.

На самом деле исключить контакты с магнитами очень сложно, неудачный проход через рамку в аэропорту, поход на КТ в часах, скоростные электрички, о таких вещах неопытный пользователь механики просто может не знать, а ведь это мощные источники, не ноутбуки и ЖК-шечки :)

Я тоже подумал, что прежде чем делать столь уверенное заявление о браке, надо бы точно знать причину. Если часы в первые три месяца брака не имели, то с такой же вероятностью можно утверждать и неправильное с ними обращение. Не исключая и попадание в магнитное поле, которое человек мог и не заметить в силу несовершенства органов чувств :)

не помню отмечал или нет,но браслеты ужасны.
говорю за гс дайвер,600м дайвер,ландмастер спрингдрайв.
отвратительные,особенно на гс.

Не нравится отсутствие титановых кварцевых ГС с вечным календарем и солнечной зарядкой (или батареей на 5 лет).

Не нравится, что размер ремней на ГС - 19/16. Ремень 20 еще можно вкрячить, а баклю на 18 не найти (Сейя, правда, предложил икслюзив за 480 дол.:eek:). Купил баклю на шашнацать, теперь ищу ремень. И, что примечательно, бакля ГС на 16 на самом деле немного шире, где то на 17. ОЕМ ремень не хочу, потому, что крокодил и дорого. Придется немного шлифануть на пол мм. баклю. Какой то фигней приходится заниматься, что б поменять браслет на ремень.

Не нравится, что много кинетиков имеют интересный для меня дизайн и функции, потому что для меня сама идея автокварца кажется очень извращенной, сам никогда часы с таким механизмом не куплю. Солар гораздо лучше, имхо.

На пятерках относительно быстро разбалтывается механизм подзавода, на функциональности это не отражается, а вот звук при автоподзаводе раздражает