Возможно, Златоустовский завод и выпускал ещё в 1950 г. "кировки". Но механизм может оказаться и заменённым, из карманных...

Совершенно разные корпуса.

ну да..Это я уже заметил. В моих- классическая кировская "кастрюля" :) а в тех, что Германа- наручный штампованный корпус. Ну ладно.. Ничего. Я в конце концов их изза корпуса взял и желаемое достиг :) А движок пригодится..

У меня есть пара корпусов и циферов, а вот моторов нет, может поможет кто?

Скажите, а с такими циферблатами "Кировок" не было?

Ну вот же он... сами ж показываете значит были :)

как же, читал))) как вариация на тему, некоторые не такая уж погань..( http://cs1866.vkontakte.ru/u23053003...x_e2d8340c.jpg как пример).даже если знать откуда корни растут. а топик удалили зря. создайте тут, в розовом))

Даа. Жаль что удалили.. Интересная была " хохломская роспись"

Нашел сегодня златоустинский железнодорожник, дабы по частям собрать нечто , максимально похожее на кировку. Шикарные мосты, с волной. Правда одна маленькая но серьезная ложка дегтя- убит камень промежуточного колеса ангренажа- тот, что на барабанном мосту..настроение сразу испортилось... И вилка анкерная с одним камнем..ММда. Короче только стрелки со Златоуста поимел, ну и то хорошо