большое спасибо что согласились мне помочь. поменял маятник но лучше не стало спешат также. экспериментировал по-разному, опускал линзу до конца, добавлял грузики ничего не помогло всё равно спешат или останавливается.

Или вопросов не понимаете, или ответов у вас нет.
https://bash.im/quote/268537

за сутки примерно на 40 минут, от линзы до дна корпуса 250 миллиметров.

Цикл для всей системы колес намного короче чем должен быть. Обычно неправильный маятник (пендилум) либо что то с колесом анкерным. Пропускает какие то зубцы возможно. Не знаю историю, но они были обслужены - разобраны и почистите и смазаны, я предполагаю.

какое расстояние от точки вращения анкерной скобы до дна корпуса?

у вас на механизме цифры 43 и 48
что-то из этого может быть длиной маятника

Дальше идёт вопрос принципиальный.
Если у вас есть чем заменять механизм - меняйте.
Если замены нет, надо бороться за этот.
Определяйте шаг резьбы на штоке маятника. Одна нитка резьбы - одна минута скорости хода. Делайте выборку на линзе маятника под нижнюю регулировочную гайку и опускайте линзу практически до дна корпуса. Не хватит длины штока - меняйте шток. Решение проблемы - на последних витках.

П.С. 250 мм это очень, очень много. Скорее, вы хотели написать 25 мм.

Спасибо всем за помощь механизм не разбирал но смазал,по звуку идут красиво без сбоя,зубцы тоже вроде все целые. расстояние от точки вращения анкерной скобы до дна корпуса 47,5cm.от центра циферблата до дна корпуса 42,5 см. если это родной корпус то менять ничего не хочется.не думаю что в оригинале было задумано так чтобы маятник почти терся об дно корпуса.

Просто у вас механизм Urgos, циферблат FMS, корпус Schatz
Солянка какая то
И скорее всего требуемая длина маятника для вашего механизма 48 см.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=559993

Анатолий, нужно добавить груз в линзе, но так, чтобы он находился в ее самой нижней части. Примерно залить нижнюю 1/4 ее высоты оловом и потом просверлить в олове отверстие для штока. Идея - чтобы центр тяжести маятника стал ниже.

А с глубиной хода всё в порядке? Возможно, у вас она маловата. Если медленно качать маятник рукой - какая амплитуда колебаний его нижнего конца между "тик" и "так"? Должно быть 20 - 25 мм, причем эта величина не должна заметно меняться за полный оборот анкерного колеса.