Это для кварцевых часов точность не нужна, они и так точные, а вот для механических часов важна точность используемого инструмента, даже если это инструмент для открытия/закрытия крышек. Нет, я не спорю, случаи бывают разные, может где-то кто-то может разобрать и настроить часы с помощью набора автоинструментов из фикспрайса, это их право.

У меня вот как тот на первом фото, у него губки микровинтом подгоняются)))

Ладно вам, я прекрасно понимаю, что с точным измерительным инструментом так не обращаются, но те 3 или 4 раза не было у меня ничего под рукой... Да и я боьше за корпус часов боялся. Когда штангеном по металлу чертят, вроде ни кто не дергается, хотя иной раз, там усилие на излом может прилитеть побольше, если не на листе размечать.

Электронным полагается кварц открывать открывать!

Повторяю, что лично был свидетелем того, как часовой мастер из московской гарантийной мастерской "Сервис Тайм" ЧЧЗ в Кондратьевском пер. 12 вовсю открывал часы штангелем вместо специнструмента

Стесняюсь возразить, "...наши руки не для скуки" - Мужики, это должно быть все же очень вторичным. А вот "Ремонт Восток" - первично!
Право, интересно почитать по делу ,)

А подскажите мне вот такой вопрос. на мехе, в 55-ом корпусе грузик автоподзавода свободно крутится против часовой, а вот по часовой, прокручивается, только если тряхнуть часы. Я про подобное слышал в двух роликах на ЮТ. у Частора и СИБИРСКАЯ НОВАЯ. И чёт в коментах не весело, а у второго вообще с повреждением моста. Мне верить, что "само пройдет" или собирать баулы в сервис?

У меня, тоже самое на Командирских 020 с АПЗ. Автоподзавода, хватает на 3-5 суток. Затем останавливаются. Не срочно до сервиса, надо будет дойти.

Уже несколько раз на этом форуме советовали поменять местами шестеренки автоподзавода.

Всем хорошего дня!
Подскажите, может кто в курсе, стрелки от 2209 на 2416 встанут?

минутная и часовая встанут

секундная - другая

да, начинать надо с этого. В 99% случаев помогает

там делов на 5 минут:
1. снять крышку
2. отвинтить 1 винт и снять ротор АПЗ
3. отвинтить маленький винтик крепления реверсивных колес АПЗ
4. пинцетом вынуть колеса и поменять их местами
5. собрать в обратном порядке
6. проверить работу АПЗ

Вложение 3555101

Я сейчас, скорее всего, вредный совет дам. Я смазывал оси реверсивных колёс смазкой, гуще, чем часовое масло. Обмен колёсами не понадобился. Предварительно надо убрать старую смазку с осей и колёс и нанести новую, очень мало.