Дизаельный табурег на одном баке вроде 1000 км едет...

Да и хрен с ним.
Вопрос был про сколько едет тесла (фактически, а не по буклету)

Кому вообще нужны эти рекорды ?
1000км не вставая без отдыха и писать в бутылочку? :rolleyes:

Реже заезжать на заправку удобно. Раз в неделю, или 2 раз в неделю - есть разница.

По деньгам там экономия копейки (относительно стоимости машины).

Правда?
Не слышал чтоб при выборе машины основным критерием был объём Бака))
Ну а то что заезжать чаще не так удобно чем реже, за это спасибо. Никто бы не догадался.

:D:D

Зачем вы спрашиваете, в чем смысл бОльшего запаса хода, если вы уверяете, что и сами это знаете?

Бак почти всегда берут увеличенного размера, если есть такая опция. Многие почитателя дизеля берут в том числе из-за того, что это удобно - реже заправляться и т п.

Речь шла в контексте Теслы;)
400км или сколько там это вполне себе дистанция в один конец , чтоб поставить потом на зарядку машину у офиса или у дома. Я знаю что на 1000км редко кто гоняет без остановок.
А если учесть то что Алекс постоянно говорил что Теслу плоха при дальних путешествиях , станет более понятно rolleyes:


"Бак почти всегда берут увеличенного размера" это когда возможность есть. Я не слышал чтоб кто-то взял себе мерс а не БМВ только потому что у него бак больше (образно)

Не надо про многих;)

Я брал дизель потому что это дешевле.

Дешевле чего?

Странный вопрос.

Париж - Амстердам: 519 км
Милан - Рим: 570 км
Берлин - Мюнхен: 585 км
Барселона - Мадрид: 619 км
Москва - Питер: 713 км