встал вопрос о замене авто у супруги. Один пациент рекомендует 24 аутландер PHEV - гибрид, но заряжается от розетки. Она в городе, вполне достаточно ездит на одной зарядке ~80км, а если надо на трассу зимой - то есть ДВС 2.5л. что дает ей зимой около 2.5-3л на 100км! Кроче, вроде бы как остановился на этом....GT-P PHEV!

у нас зимой в -25С и выше они на обочинах часто стоят!:D Не стоит она того чтобы с Теслой связываться, Китай в разы дешевле и лучше будет!

посмотрел несколько роликов с ютуб-канала https://www.youtube.com/@Gilevich_Sergey
китайский автопром произвел впечатление. сильное.

Логично

https://i.ibb.co/B4vtTxY/1.jpg

Народ, вот вы дремучие (с) :) уже всё придумали
«Концерн Росэнергоатом» Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») и «АтомЭнерго» подписали соглашение о сотрудничестве в целях организации верификации потребления электрической энергии электрическими зарядными станциями (ЭЗС) , обеспеченного выработкой АЭС. Это означает, что все ЭЗС «АтомЭнерго» теперь будут обеспечены зелёной, низкоуглеродной энергией АЭС.
Новость https://www.atomic-energy.ru/news/2024/06/26/147059
На объем электроэнергии, выработанной АЭС, выпускаются виртуальные сертификаты на соответствующий объем электроэнергии. Как только на станции происходит заправка, гасится соответствующее количество сертификатов на заправленный объем.
Средства от продажи сертификатов идут производителю зеленой энергии на развитие инфраструктуры и тд
Блокчейн наверняка прикрутят, для эмиссии сертификатов. Оотслеживать какой киловатт час закачан в батарею - не требуется, достаточно что каждый закачанный обеспечен выработкой, ведь сети доставки/распределения едины.
Вопрос на сегодня не в том чтобы обеспечить прямое потребление чистой энергии, а в том чтобы обеспечить прямое стимулирование её выработки. ЭЗС напрямую стимулируют выработку чистой энергии
https://carbonzero.ru

Вы серьезно или перечитали Грету Тунберг? Может быть АЭС не наносят никакого вреда экологии, включая изменение микроклиматических характеристик прилежащих районов как минимум?

Ну т.е мы сначала загрязним, но потом как бы исправимся, держите индульгенцию?
Какие же вы дремучие ©

За: Расход, динамика, но обязательно должна быть зарядка дома (частный дом/паркинг)
Против: на этих машинах надо ездить. Нельзя чтобы они стояли долго. И без страховки бить их не надо.

Я ездил иногда на работу на служебной тойоте Короле гибрид, мне нравилось, что ты открыл дверь - провернул и поехал. Не надо греть машину. В салоне дубарь, но машина едет-не пинается и двигатель обороты не поднимает. Я долго служебные и обычные двс особо не грел - 30 секунд и ехал. свою конечно грел и прогреваю чуть всегда, но вот плюс гибрида, что сел-сразу едешь - экономишь время
По трассе да, толку нет считай, даже может быть и хуже иногда, так как вес.
Ездил еще долговато на Ниссан Лифе служебном 40 киловаттном по-моему - 240-250 запас писало. Куда-то съездить чуть в сторонку и уже блин не хватало, они по трассе жрут сильно больше. Ты ведь не будешь 70-80 по трассе пилить.
Тесла легковая заднепрриводная при 100 реальный расход писала четко как по запасу хода - километр проехал - километр упал, но каждый обгон минус 3-4-5 километра. Ездить по межгороду чистая математика. Кондер включи-кондер выключи, два раза нажал, полчаса едешь в эконом режиме, зато всех на выезде из города натянул со светофора.
"Души" нет в электричках - это как с механикой наверно :D

Приятель купил старого Лифа, брал в Брянске, пришлось ехать с братом на машине, потому что 136 км. для этой повозки будущего оказались непреодолимым препятствием)
Буквально через неделю смотрю, вместо электрички, приятель приезжает на работу на Мазде, я ему свой немой вопрос - а где Лиф, он - я забыл его вчера в розетку ткнуть))))).

Элетроавтомобили внизу списка по надёжности за 2024 год. Рейтинг проблем в первые 90 дней :)

https://www.jdpower.com/sites/defaul...?itok=aBUCESZI

и хочется и колется видя это!

Как я могу спорить с уважаемыми концернами "«Концерн Росэнергоатом» Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») и «АтомЭнерго»" это их пресс-релиз