Прелюд хороший авто. Неубиваемый. Был у брата жены тридцать лет назад. ( да-да, жену я со школы знаю :) )
Но супры и годзилы ему далеко. Это как первый дивизион и молодежка. Но даже у прелюда была подруливающая задняя подвеска.


А вообще классификация штука сложная. Вот Ivanovka отнёс Мурку и Миату к спорту. А для меня это просто игрушки. Пробник взрослого авто :). Хоть и рулятся не плохо.
Тут один товарищи на slk до брызг изо рта доказывал мне, что у меня кабриолет, а у него родстер.

А вот это,интересно. У Вас-то, точно не родстер (пускай и "махонькие", но всё-таки места для сидения есть).Насколько мне известно, родстером называется исключительно двухместный (заднее место отсутстствует как класс, т.е. его нет вообще).

Когда то читал, уже не помню где, что у кабриолета " мягкая " крыша , а у родстера " жёсткая ", этим и отличаются. И тоже всегда считал slk родстером.

С этими определениями (в автомобилях и не только) полный бардак. "Официально",родстер-исключительно двухместный, но может иметь откидное заднее сиденье
https://upload.wikimedia.org/wikiped...dster_rear.JPG
В общем, каждый родстер-кабриолет, но не каждый кабриолет-родстер.

NSX это отдельная песня
Лучше нее сами хондавцы ничего никогда уже не сделают в совокупности

Согласен
Классификация дело спорное и сложное
Там согласия не найти)

Ну пробник взрослого авто мырка- атата сделает очень многим взрослым

Вообще - любая тачка спортивная если пилот достаточно отморожен

У меня большой опыт наказывания дорогого и быстрого на дороге - ибо чувства самосохранения у меня особо то и нет.
Одно время был постоянным в тусовке на автодроме. Мы: молодые и шарящие ребята на горячих хэтчах с тюнингом в 2-3 стоимости авто.

Он - дед ( ну нам казалось дед) на 2109 на шеснаре и каркасе. Ну и подрамник естественно какой - то там

Мы - убиваемся в поворотах и убиваем ведра

Он - на расслабоне дает нам понять что его таз и 160 сил на приводах вертели наши бильты и 300+ сил

Родстер 2 места онли вроде как. Жесткая крыша тоже такое себе - ведь у тарги она тоже вроде как жесткая

Короче всё очень сложно
Все крутят как хотят

А еще есть фастбек, хэтчбек, лифтбек...
Можно было доказывать как угодно, что у меня допустим лифтбек, а в тех паспорте стоит хэтчбек
Так ли важны эти нюансы?

А это я и машина моя))

https://a.imgfoto.host/2024/11/28/DSCF0032.jpeg

Это была моя фраза :)

Такое тоже слышал не раз, но это не верно.

Товарищ на слк пытался показать свою исключительность говоря, что у всех кабриолеты и только у него родстер. Я же пытался донести, что у него тоже кабриолет, но в кузове родстер.
По моему убеждению всё, что без крыши или со съемной крышей, всё кабриолет. Остальное кузов. Родстер, ландолет, фаэтон, хот-род... Тарга с большой натяжкой.

ЗЫ. Кстати существует 4-х местный родстер от мерседес)
Но это скорее маркетинговый ход.

Морган. Классический родстер. Но есть в четырёх местной версии.

Смарт. Кабриолет. Явно не родстер)

так и гаи считает. Без нюансов

Броня крепка и "TANKи" быстры))

[media]https://youtube.com/shorts/nE8_EnDfLtc?si=WLyymfizM2-FL3T5[/media]