дело не в количестве выработанной электроэнергии, а в её расходе и экономии. Переизбыток электроэнергии так же плох как и её недостача.
В каждой стране есть паразитные потребители, которые электроэнергию сжирают и не экономят, поэтому в таких странах пытаются восполнить неразумное и неэкономное потребление избыточным производством.
Энергия нужна в таком количестве, которое необходимо. Страшный сон энергетика, когда все и сразу выключат потребители ))).

Германия на 9-м месте (с учётом что экономика ФРГ 4-я в мировом рейтинге), значит что энергия расходуются экономно и разумно, больше не нужно, промышленность работает, экономика не страдает от недостатка электроэнергии (таких случаев нет и не было).
На перспективу работают, ищут новые источники и возможности.

Для ралли было бы интересно, если бы смогли полностью реализовать распределение крутящего момента. Еще интереснее поставить по электродвигателю на колесо.

Я делюсь объективной картиной в ситуации, когда электромобиль является продуктом массового потребления и использования.
Вам это вообще не светит.
А персональный опыт это низшая степень в иерархии доказательств. Даже такой замечательный как у вас. А в конкретно вашем случае это ещё и ничтожный опыт по причине того, что рынок электромобилей в РФ находится в зачаточном состоянии. Так что увы, но ваш максимум это бортовой журнал и радость от владения.

Вы перепутали.
Это тема о гибридных и электромобилях
А не тема о персональным использовании единичных экземпляров в сёлах краснодарского края.
Поймите, наконец, что есть на этой планете места, где ситуация совсем иная. Условно я (и кстати не только я) тут пишу из вашего будущего, которое имеет не иллюзорные шансы у Вас не наступить никогда.
Так что перестаньте из вашего местечкового опыта делать выводы глобального масштаба и космической глупости. Вы понятия не имеете о проблемах существующих в странах с качественно другим уровнем развития индустрии электромобилей.

В мире примерно более 1 млрд автомобилей! Предположим, революция технологическая, двс в прошлом, пересели на электрички. Очевидно, что потребление электроэнергии вырастет в разы! Город миллионник например лёг спать и 70% запитались от разеток одновременно, на ночь!В мировом масштабе все (потребление) вырастет кратно, необходимо будет производить электроэнергии намного больше чем сейчас. Далее действуют обычные законы экономики - электричество подорожает, подозреваю значительно, а где-то возможно будет в дефиците! Какая-то утопия получается:D

В 24 часа Ле-Мана вряд-ли)
Тут даже вопрос не в том сколько мы энергии мы вырабатываем и потребляем, тут проблема в том, что в провинции состояние сетей не тянет то, что есть.

83 года назад одна страна тоже думала что она uber alles и может всё. Вы свои рассуждения с позиции превосходства оставьте у себя.
Тема гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

Я про это же, только в общем целом! Придётся много строить, модернизировать, добывать....... а как же экология?)) Электрические " плюшки" закончатся быстро, буквально на следующий день;)
Вывод - сейчас "золотой век" электричек))

Я думаю,когда-нить и мотокросс будет электрический и ралли.Может даже и Формула-1.А чо? Да и на счет 24 Ле Мана....То они заправляют машины,а то быстро воткнут вилку в розетку,как мильен вольт шарахнут и вуаля-зарядился за секунду.Конечно как быстро все меняется.Смотрю я на свой Крузер древний и думаю-а ведь когда то новым покупал...Ехал и думал-какой шикарный салон.А сейчас все эти крутилки-нажималки так смешно смотрятся на фоне современных салонов.Конечно,нажимать-крутить всяк удобнее,но выглядит это как на каком то 51м газоне..А что касается электричек...Ну что тут скажешь.Они найдут своих почитателей.Ведь сколько всего не напридумывали,а ведт кто то и по двухтактным моторам на мотоциклах вспоминает с грустью..

Я бы ещё добавил, что у Германии есть уникальный опыт сочетания разных энергосистем и разных типов снабжения домохозяйств. То есть сочетание централизованной типично советский системы в бывшей ГДР с западной системой в бывшей ФРГ.

Ну как бы не 83 тогда уж, а 91, а во вторых причём здесь это???

Эм, я правильно понимаю, вы запрещаете человеку, который живёт в технической реальности, которая у нас наступит через десятки лет, высказывать своё мнение на обсуждаемую тему, при этом свой опыт владения авто, который зимой (краснодарской) может проехать максимум сто километров в стране где количество электричек составляет 0,07%, считаете более важным и интересным?)