Пока мы тут спорим про БМВ и Тойоты, концерны работают над совместным суперкаром
http://news.auto.ru/news/22584/#.UfPbzaxGRA8
Значит им что-то нужно друг от друга? Лидера по-прежнему нет?

Думаю что лидера и не будет, во всяком случае долговечного лидера :) доганяют друг друга же :) или может быть Вейрон ?:rolleyes:

Прошу прощения-лидер в чем? Езды по грязи? Управляемости на треке? Неломучести? Я лично вообще не понимаю что такое лидер в автомобилестроении..В спорте-да,лидер есть.В определенной дисциплине,а вот в автомобилестроении-ну незнаю....

Вроде как и спора то нет)) Аб чом спорить то? И так все ясно))))))))))

Да в автостроении еденичного лидера нельзя выявить, классов машин не мало и тд. Ну рассмотрим популярный класс - спорткары (мне оно по духу ближе всего) - ИМХО Вейрон лидер, ну и Авендатор с Турбо 4С не отстають :)

Дык а как выделять лидера? По технологиям? Или по времени на круге? И если на круге, то на каком)
Ps говоря о гиперкарах, есть еще и очень интересный 918)

Ну и как они? Руляться наверное бесподобно? Ускорение космос?
Расскажите подробней, а то я про такие тачки только читал...

Не рулил за баранкой, тоже только читал :)

Да читал, видел фото, крутую телегу выпустили :)

Вейрон - гиперкар, а Авентадор и Турбо 4С это суперкары. Но в чем именно вейрон лидер? Его рекорд уже был побит. Как по мне, так большая некрасивая машина. Ну не выглядит она как быстрая машина, да и вес у неё более 2х тон.
Авентадор - да, бесподобная машина, очень красивая и аггрессивная. А 911 всегда останется 911 ;)

Да рекорды в скорости и динамике... Щас готовят новый Вейрон, динамику обещают 1.2 сек до 100

Hennessey Venom GT и Koenigsegg Agera R уже обогнали его, а что обещают, так это может и не соответствовать действительности. Разгон 0-100 мало что решает, для таких машин нормально будет смотреть 0-200 или 0-300, т.к все равно 100 не заметите как наберете в ней :D