3 месяца у завода нет новостей.
День Космонавтики в пустую прошел. Круглая дата однако.
В оф.магазине все вкусности в 17к корпусе тоже разошлись. Чего ждать? Компрессор от завода? или НВЧ?
Хотелось бы конечно продолжения современных линеек AMFIBIA. Но вот что-то тишина...

В группе вк написали, что проблема из-за пандемии - в переводе на русский детали из Китая где-то застряли.

:D Сюда не ходят поезда не залетают самолёты.

Про пандемию, это да, сейчас универсальная отмазка, когда надо ответить, но не хочется ничего объяснять. Сам её пользуюсь, когда на встречу не хочу ехать.

Логистика конечно стала тяжелее, но она есть - даже гражданские борта переделали в грузовые.
Был жуткий момент в декабре, когда китайцы тупо тормознули и грузы, которые тогда встали вообще не понятно как ехали и даже ещё едут. Наверняка многие по Али ощутили. Плохо, если у завода встала логистика. Наверняка у них склад не более квартала рассчитан.

ждёмс

Что значит в оф магазине 170 закончились, оф магазинов несколько мераном, командирские..., Если брать переход в магазин с оф сайта востока, то это ИП Староверов как и остальные магазы это ИП. Если в одном из магазов что-то закончилось, это ничего не значит, да хоть банкронство этого ип... К примеру у староверова есть 170.

Один — ИП Староверова. Де-факто. Сам Староверов А.Н. — начальник коммерческого отдела ЧЧЗ. Т.е. вы понимаете, да? Как он захочет, так и будет. Дмитрий, Николай и прочие — авторизованые дилеры, но им можно не дать ассортимент, или дать, но немного. У них, к слову, горячие новинки кончились очень быстро.
У него уже нет самых интересных моделей — с GMT.
Возможно — соберут ещё, возможно — детали кончились, и их больше не будет.

Теперь всё ясно) Так то правильно да. я думал просто сливают ипешникам и всё. Покупаем только у Староверова!

Да и в попу эти китайские детали. хотите китайские детали переезжайте в Китай!)) Рано или поздно начнут конечно и сами выпускать запчасти. На счёт интересных моделей... сколько людей столько и мнений, ну жесть же)) по мне так обычная бочка смотрится намного лучше, я про стандартные стрелки и т.д. А эти всякие турбины не покупаю потому, что там по хз какому уродливому языку написано, английский что-ли. Приятнее мне когда всё своё родное... И пиво исключительно жигулёвское и исключительно с завода, не ленюсь доехать.

Вот нет такой уверенности. Скорее, перестанут выпускать то, что сейчас сами делают.

Да, имхо, это более вероятно. Наладка производства и освоение новых технологий — это сложно, дорого и долго. И выглядит бессмысленно, если на планете есть китайцы :D
У ЧЧЗ пока всё шоколадно:
— премиальная Amfibia/Komandirskie (тритий, минералка, кварцевые хроны и вот это всё) почти полностью из китайских запчастей;
— линейка 17-го корпуса с китайскими безелями/циферблатами и отечественными корпусами;
— на 100% локально производимые Амфибия-классика и латунные Командиры;
— устойчивый спрос на механизмы и сборку малых серий.
Т.е. они не кладут все яйца в одну корзину и не упираются в мануфактурность и подобные закидоны. Я не могу сказать, что мне, как потребителю, такая политика нравится (потому что стандартные модели в 99% случаев унылы, а Amfibia/Komandirskie — "да чо я буду китайские стрелки покупать штоле?!"), но с другой стороны, она оправдана и чуть ли не единственно верная.

Многие современные амфибии-классика очень красивы и элегантны-не думал, что они полностью из российских компонентов...

Судя по сообщению с зарубежного форума у Меранома на подходе новый Компрессор и это не лимитка для форума WUS: https://www.watchuseek.com/threads/2.../post-53320973 Кому-нибудь известны какие либо подробности об этом проекте?