|
Цитата:
https://www.kommersant.ru/doc/6564287 Сейчас российский парк электромобилей и электробусов потребляет всего около 0,01% от совокупного электропотребления единой энергосистемы России, говорит директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики и глава аналитической компании ENSOLVE Алексей Жихарев. По его оценкам, к 2030 году электропотребление сегмента может вырасти не менее чем в 25 раз: потенциальный дополнительный спрос от электрификации транспорта может превысить 4,5 млрд кВт•ч в год. При реализации сценария ускоренного развития, а также активизации направления электрификации карьерной и строительной техники и водного транспорта прирост энергопотребления может превысить 6 млрд кВт•ч, но даже в этом случае риска для энергосистемы не предвидится, так как даже такой объем спроса не превысит 0,5% от энергопотребления энергосистемы. В амбициозном прогнозе «Системного оператора», который ориентируется на среднегодовой рост спроса на электроэнергию в этот период в размере 1,8%, уточняет господин Жихарев. |
На Калининградском Автоторе выпустили первую партию электромобилей.
Правительство области тут-же заявило о стопроцентной замене автопарка такси на продукцию Автотора. Своих не бросаем) |
Цитата:
Цитата:
В случае увеличения парка электричек в 25 раз, мы получим аж целых 1,75%. И это при условии если парк авто на двс не будет увеличиваться. |
Для неверующих можно посчитать потребление ЭМ а процентах от выработки Единой энергосистемы (ЕЭС) России
Выработка в ЕЭС в прошлом году составила 1 134 млрд кВт•ч https://peretok.ru/news/distribution/27251/ Итого к 2030году Электропотребление сегмента может вырасти не менее чем в 25 раз: потенциальный дополнительный спрос от электрификации транспорта может превысить 4,5 млрд кВт•ч в год При реализации сценария ускоренного развития, а также активизации направления электрификации карьерной и строительной техники и водного транспорта прирост энергопотребления может превысить 6 млрд кВт•ч это 0,53% в первом случае это 0,39% (от выработки э/э в 2023году) во втором случае это 0,53% (от выработки э/э в 2023году) |
Вы что хотите доказать то? Что полторы электрички на сто авто с двс не обрушат нашу Энергосистему?
Так с эти никто и не спорит вроде. |
Цитата:
Когда в РФ электрички будут занимать 15-20-30% продаж новых автомобилей тогда и поговорим. И это будет сотни тысяч действительно новых электромобилей. А то в РФ принято считать, что новые электромобили, это те, что не старше 3-х лет и просто впервые встали на учёт в РФ, коих в 2023 году было аж ~14000 штук. И это прям взрывной рост аж в пять раз. Курам на смех. |
Цитата:
Для России , где гибриды и электромобили воспринимаются большинством населения как чудо чудесное это хороший рост . Может и не взрывной , но рост. Да и в связи с тем что на рынке России Китайский автопром , на данном этапе основной игрок , то , года через два рост будет кратным. Так что "село" у вас там . |
Электромобиль, по крайней мере в условиях Москвы и МО, на настоящий момент крадет самое ценное, что есть у человека - время.
Это не только время самой зарядки, а также время ее поиска и подъезда до нее. Электромобиль крайне несовершенен, потому что любое современное устройство по своей философии всегда должно быть готово к работе. Я не знаю что будет завтра - возможно, придется учить польский язык, а сужу исключительно по сегодняшним реалиям. |
Цитата:
Уже давно электрические девайсы разных мастей колесят по дорогам, будь то общественный транспорт, про элсамокаты, элвелосипеды, моноколеса...молчу их миллиарды)) Электрические авто часто попадают в поле зрения, внимания на них никто уже не обращает, так не на что обращать;) Фото зарядки здесь выкладывал, превратилась в памятник нерукотворный, прям чудеса:D |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 17:14. |