здесь картина будет корректной, если немцев упаковать до уровня базового Лексуса.
Это было-бы интересно

Понятно, что по ценам плюс-минус. По упаковке возможны варианты. Но у нас и в базе немцы далеко не пустые продаются.

А то что у лексуса RX, как впрочем и у большинства-ксеноновые фары, как опция? Японки в богатой базе, в основном для своего рынка выпускают.

Я бы сказал ,что даже самые "простые" немцы идут в комплектациях не уступающим Лексусовской базе.

Господа,скажите,а вот мне интересно вот что....Скажите,насколько я понял у каждого здесь было по нескольку автомобилей.И вот что мне интересно.Хотелось бы знать-какая машина создавала меньше всего проблем.Ну я имею ввиду совершенно не ломалась,была безотказна в любых ситуациях и о какой остались самые наилучшие воспоминания ...У меня это Тойота Ленд Крузер 80 ))

Форд сиера 91 гв, купил 2000, проездил 3 года, у самого руки сидеть мешают, но умудрялся с ней сам, что то делать, поломок не было, но плановые работы делал сам))) вторая по надежности мазда 6, купил новой в 2006, 6 лет и в хвост, и в гриву, на фирменном сервисе была 1 раз)))

Сиеры были бесподобны....захочешь-не убьешь)))

Но лучше сиеры, был скорпио, все з/ч одинаковые, но салон....

По большому счету до начала 90-х все иномарки были достаточно надежны.
До сих пор ездят 20-30 летние машины, и при надлежащем уходе там и салоны непотертые и моторы не дымят

Туарег 2.5 дизель , 2008 г. проездил 3 года , абсолютно ничего не ломалось